散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
罐體采用武鋼專用容積板制作，可按用戶要求做到20-22立方，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，分倉3個，罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶實際情況選擇輸送?？筛鶕?jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。
整車卸料用完時10分鐘。駕駛室行駛中受風(fēng)阻力小，油耗低。加寬加厚邊框、龍門架，貨廂結(jié)實，承載能力更強(qiáng)；部分車型配備制動雙分泵，行車制動有保障；標(biāo)配感載比例閥，合理分配四輪制動力，不剎偏、不甩尾。舒適駕乘全新歐式駕駛室，環(huán)保內(nèi)飾，標(biāo)配天窗，可調(diào)方向盤，前后可調(diào)節(jié)座椅，駕乘更多舒適，標(biāo)配新結(jié)構(gòu)離合操縱裝置、膜片彈簧離合器，離合操縱更輕便，分離明顯，踏板清晰，故障率低。
罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板嚴(yán)格按照焊接工藝，副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝，嚴(yán)格的保證罐體的強(qiáng)度、密封性。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送(罐底水平絞龍、絞龍以及出料絞龍組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
操作說明：1、將散裝飼料運輸車?？吭谟行恢?，可靠定位打開相序控制箱一道門、二道門，接上三相電源，然后合上“主電源開關(guān)”。2、若“相序指示燈”亮，則可以正常使用。如若“相序指示燈”不亮，此時只需將相序開關(guān)向右撥到“相序2”即可正常使用；3、打開主控制箱一道門、二道門，合上“電源開關(guān)”和“控制開關(guān)”按下“上升”按鈕，液壓缸開始上升：上升到的高度，按下左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)按鈕使上絞籠下料口對準(zhǔn)料塔口。 選裝配置：液壓絞龍，發(fā)電機(jī)組，無線器，其他的特殊要求可個性定制。四點全浮減震，超厚度鋼板駕駛室，主被動保證人車。發(fā)動機(jī)制動與發(fā)動機(jī)集成設(shè)計，排量越大制動力越大，制動功率達(dá)370馬力，高于排氣制動一倍，比泄氣制動效率一半，剎車片壽命3-4倍，每年節(jié)省1.5萬元，制動更。
車輛名稱：國四東風(fēng)天錦小三軸15噸散裝飼料車車輛容積：30方車輛介紹：國四東風(fēng)天錦小三軸15原裝底盤，底盤型：DFL1250BX5A，康明斯210馬力（國四）發(fā)動機(jī)，10.00-20輪胎，箱體采用國標(biāo)鋼材制作,頂部是三個厚的防滑花紋板；飼。
二、FLSY-2000散裝飼料車：車頂平置的一根運動卸料絞龍可自在反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)跟抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料運輸車罐使管真?zhèn)€出料口與畜禽豢養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、瞄準(zhǔn)，實現(xiàn)卸料。飼料車運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
