散裝飼料車的售后保養(yǎng)
事實上，汽車上除少數(shù)一次成型的部件不能修復以外，絕大部分零部件都可以修復，但現(xiàn)在任何一家汽修廠都不會對損壞的部件進行維修，而是直接更換。何說，以前學習修車，師傅教徒弟非常嚴謹和正規(guī)，電路、油路、鈑金、漆工，樣樣都要求能修理，經(jīng)常還要考試，而現(xiàn)在的修理業(yè)，既沒有人認真教，也沒有人認真學，任何零部件壞了一律更換，只要會擰螺絲就可以當修理工……修理廠對那些更換下來的所謂廢棄零部件，只要有利用價值的，事后會維修和翻新，下次有車主需要更換同樣部件時，就可以賣出去再賺錢。
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機部件的磨損，從而延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。
（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。
（8）制動系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，更換舊的制動液。
一般來說，行走4萬公里左右，剎車油、剎車片就快磨損完了。剎車油降下來，跟剎車片磨損有關，也可能是漏油。如果出現(xiàn)問題，就要到4s店去檢查。如何快速除掉車內(nèi)玻璃上的霧冬天，車里人坐得多的話，車內(nèi)溫度高，車內(nèi)玻璃上很容易起水霧，阻擋駕駛者視線。如果處理不及時，往往很容易發(fā)生危險。要解決這個問題，上車后，就把風向開關調(diào)到吹前風擋玻璃，用熱風，一般開一檔就可以；如果上車就有霧的話，先開冷空調(diào)，霧很快就會散掉，然后再開熱空調(diào)。
”車險專家說，“通常私家車拖運時事故發(fā)生率比較高，如兩輛汽車在路口轉(zhuǎn)向時，由于拖運繩不牢固而造成前車轉(zhuǎn)向，后車直行，就容易導致兩車碰擦，再如當拖運車輛與其它汽車碰撞時，被拖運車輛就會由于行駛慣性而撞上汽車，造成三車俱損。但這些由于私車拖運而造成的事故損失，公司都不作理賠?！比肆ν栖嚥豢扇∪绻囆旭傇谏铰飞喜恍覓佸^，這時車主要及時報案，要求公司派遣專業(yè)施救員前往解救汽車。“擅自通過人力推車而使汽車脫離險境，可能由于人力推車措施不正確而導致汽車傾覆或再次遭遇碰撞。
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