我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可以用來運(yùn)輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點(diǎn)：
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。
為此，應(yīng)經(jīng)常清洗冷凝器，清洗時(shí)注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。鏈接自己動(dòng)手檢查汽車空調(diào)魏工介紹說，其實(shí)，自己檢測空調(diào)的方法很簡單，平時(shí)車主自己也能檢查空調(diào)是否正常工作。目測空調(diào)系統(tǒng)管路的管道、各個(gè)接頭和壓縮機(jī)油封等地方有無油漬。若有油漬說明該處封閉不嚴(yán)有制冷劑泄漏。開空調(diào)時(shí)，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，如果轉(zhuǎn)速有變化說明壓縮機(jī)離合器工作正常。接著要觀察制冷劑的運(yùn)行狀況，儲(chǔ)液干燥瓶上端有一玻璃窺視鏡，通過玻璃窺視鏡可以檢查系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的運(yùn)行狀況。
溫馨提示：進(jìn)入冬季，夜間氣溫很低，往往會(huì)降到了零下1－2攝氏度左右，汽車和人一樣，在寒冷的冬天也容易“感冒發(fā)燒”。所以在冬天，您一定要對您的愛車多多注意，避免一些小問題引發(fā)的“煩”，為此我們?yōu)槟信e了一些冬季汽車養(yǎng)護(hù)、安全駕駛方面的注意事項(xiàng)，確保您的愛車能夠安然過冬。問題1：風(fēng)擋結(jié)冰風(fēng)擋玻璃結(jié)冰時(shí)大多數(shù)人使用硬板刮，但很冷。另外，雖然很多車有風(fēng)擋加熱功能，但是上班族的時(shí)間耗不起。
電動(dòng)絞龍式驅(qū)動(dòng)卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機(jī)提供380V電源驅(qū)動(dòng)絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率
室內(nèi)發(fā)生塵量較低的情況下，采用低的氣流速度下，末級過濾器效率的變速器變化，對潔凈度的影響增大。以上情況可以引用的圖1a～1c看出。作圖有關(guān)數(shù)據(jù)：新風(fēng)進(jìn)末過濾器前的含塵濃度1.7516個(gè)/m3室內(nèi)發(fā)生量:G1=35個(gè)/m3.minG2=35個(gè)/m3.minG3=35個(gè)/m3.minG4=35個(gè)/m3.min新風(fēng)量對于全空氣量的比率.3當(dāng)前有的IC工廠其ISO5級(.3m)的潔凈室，采用FFU系統(tǒng),帶ULPA(99.9995%,.12m)，出口風(fēng)速為.38m/s，其滿布率為25%，這樣室內(nèi)平均氣流速度為.95m/s，在各有關(guān)推薦或參考值的下限下。
三是故障車，特別是剎車尾燈不亮的車子，在高速公路上尤其危險(xiǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)前車的剎車尾燈不亮，就要盡量避免跟著走，無論是高速公路還是城市路面。防止追尾三不要不要急速起步，特別十字路口或者是堵車情況下，造成你追別人的尾；不要急剎車，特別是十字路口或者是路面有凹坑的情況下，造成別人追你的尾；不要突然變線，特別是在車速很快的情況下，造成別人追你的尾。錯(cuò)開視線法防“被追”通常在堵車排隊(duì)道路上行駛，車距都比較小，不斷地重復(fù)著啟動(dòng)和剎車動(dòng)作，很容易導(dǎo)致手腳配合失誤或者判斷失誤造成的追尾。
散裝飼料運(yùn)輸車優(yōu)勢
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)
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