散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
電動絞龍式針對不同客戶群研發(fā)的、低端市場的新，該車不配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料加工廠。采用機械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生效率。
散裝飼料運輸車車輛自身相對較重，另外車輛還要實現(xiàn)滿載時的需求，因此發(fā)動機在整車中起著重要作用，對于發(fā)動機的工作也要更加注意。一、 車輛經(jīng)常行駛在各種復(fù)雜天氣中，發(fā)動機艙的衛(wèi)生情況較差，在打開機艙時會看到很多灰塵堆積在發(fā)動機上，不及時清理會對發(fā)動機的養(yǎng)護造成不便和影響；二、 選擇的發(fā)動機油，從根本上保護發(fā)動機、發(fā)動機的使用壽命；三、 注意上下坡時的換擋問題，把握好上下坡中的油門力度，不僅保護了發(fā)動機，同時達到了省油的效果；四、 發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)后不能立即熄火，直接熄火會軸承和軸損壞；五、 經(jīng)常清洗曲軸箱保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔，灰塵進入部件的磨損。
散裝飼料車箱體（飼料罐體）,箱體部分設(shè)計采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時僅依靠重力的作用就能全部進入到螺旋機中，垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體，使整車美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個倉，中間兩個倉位常開倉，即直接通向水平螺旋機，前后兩個倉位常閉倉，分別設(shè)有出料倉門，只有打開倉門才能與螺旋機相通。
注嚴(yán)禁在出料絞龍沒升起狀態(tài)下啟動;左右按鈕，否則會損壞。2、啟動卸料電機或液壓馬達，拉動對應(yīng)卸料倉的手控閥門操作桿，適當(dāng)控制閥門開度，確保絞龍進料順暢，依次完成各倉裝載的飼料。3、卸料前需要將出料口絞龍管調(diào)節(jié)至對應(yīng)的位置，上面絞龍管是通過舉升啟動與下降啟動其調(diào)節(jié)至需要的高度，北京散裝飼料車，然后通過左右按鈕來調(diào)節(jié)方向。在調(diào)節(jié)前先按液壓啟動按鈕，才能控制舉升下降與左右。
動態(tài)飼料車的特色及性能簡介：飼料車的特點及機能(1)飼料運輸車運輸飼料比包裝(packaging)成袋運輸不只節(jié)儉休息力，還本錢低，然而畜禽場須要具有艷服飼料的貯料罐;(2)飼料飼料車的特點及機能(1)飼料運輸車運輸飼料比包。 安裝具有功能的行駛記錄儀。選裝M3B套色杠、選裝同色杠發(fā)動機參數(shù)發(fā)動機型發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)排量（ml）功率（kw）YC6JA180-50YC6JA200-50ISD21050排放：國五燃料種類：柴油服務(wù)說明：三包服務(wù)一年或三萬公里，罐體終身維修。
待該倉料放空后，關(guān)閉操作手柄，根據(jù)需要將另外倉的物料按上述同樣的操作逐一完成。5、依次按下控制箱中的升絞絞龍啟動(圖示6)、垂直絞龍啟動（圖示7）、水平絞龍啟動（圖示8）按鈕，啟動卸料。需要提醒的是啟動絞龍工作后，要注意觀察控制箱旁邊的絞龍轉(zhuǎn)動是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，若為反轉(zhuǎn)，需將控制箱中的換相開關(guān)鈕至另一端。
介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;密度:500公斤/立方米;軸距采用4700,5000,防護材料:Q235A碳鋼,連接:左右側(cè)面及后下部防護均采用螺栓連接,后部防護離地高度(mm):540,YC6J180-52發(fā)動機油耗為27.3L/1006J220-52發(fā)動機油耗為27.0L/100km。
