散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群新研發(fā)的、低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。采用機(jī)械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。
散裝飼料車工作狀態(tài)上料卸料將散裝飼料車停有效位置，開啟對(duì)應(yīng)的料倉(cāng)，啟動(dòng)升降絞龍放料，放料初始應(yīng)將控制手柄放至檔，等流料順暢后可放至第二檔或第三檔，等到升降絞龍無物料輸出時(shí)，再按升降絞龍的停止按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復(fù)位，拔下電源插座本次操作完成。
整車卸料用完時(shí)10分鐘。駕駛室行駛中受風(fēng)阻力小，油耗低。加寬加厚邊框、龍門架，貨廂結(jié)實(shí)，承載能力更強(qiáng)；部分車型配備制動(dòng)雙分泵，行車制動(dòng)有保障；標(biāo)配感載比例閥，合理分配四輪制動(dòng)力，不剎偏、不甩尾。舒適駕乘全新歐式駕駛室，環(huán)保內(nèi)飾，標(biāo)配天窗，可調(diào)方向盤，前后可調(diào)節(jié)座椅，駕乘更多舒適，標(biāo)配新結(jié)構(gòu)離合操縱裝置、膜片彈簧離合器，離合操縱更輕便，分離明顯，踏板清晰，故障率低。
罐體采用武鋼專用容積板制作，可按用戶要求做到20-22立方，可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，分倉(cāng)3個(gè)，罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送?？筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。
散裝飼料車的懸架控制臂膠套：散裝飼料車的膠套如果車險(xiǎn)損壞，飼料車將出現(xiàn)跑偏、晃動(dòng)等故障的發(fā)生，做四輪定位也很難解決問題。飼料車運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低，但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。 散裝飼料車全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。在顧客朋友們購(gòu)是否有生產(chǎn)散裝飼料運(yùn)輸車的資質(zhì)，沒有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)出來的車是無法上牌的，所以要提前(consultation)清楚。
9：我們是外地的，網(wǎng)上購(gòu)車能不能送車回答：我購(gòu)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶，客戶驗(yàn)車合格付全款。10：在我們這里有沒有銷售點(diǎn)。我們想看看車怎么辦?；卮穑很嚥煌谛∞I車之類4S店，這是由車的特殊性決定的。
東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車又被稱為東風(fēng)天錦飼料車、東風(fēng)10噸飼料車等，該車罐體容積20立方米，可裝飼料10~12方，該車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無污染等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。
