散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
罐體為三倉結(jié)構(gòu),可同時裝載三種不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單，一體化電控操作廂位于罐體尾部,操作一目了然,操作方便靈活，易于維修。外接電源卸料，省油省錢速度快。罐體采用度鋼板焊接而成，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，并可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者加裝車載發(fā)電機。
上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個5.5KW電機帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右180°。罐體分3倉，卸料時間15/min，可根據(jù)用戶要求做多個分倉，可以控制各分倉卸料順序和速度。（選裝液壓絞龍加1萬，電動的遙控操作加1500元）.
散裝飼料車卸料操縱：;送料啟動;按鈕，使倉內(nèi)的飼料進入絞龍中。散裝飼料車油耗猛增怎樣毛病1、假如你外行駛中發(fā)明散裝飼料車當(dāng)初的滑行間隔顯著，飼料運輸車廠家，這時應(yīng)當(dāng)檢討一下輪胎的氣壓能否符合氣壓尺度。
散裝飼料運輸車雖然工作的范圍比較的單一，只是用于平時運送飼料，氣卸散裝飼料車，但是對于愛車平日的還是不可掉以輕心，必須要做到細(xì)心使用，從而大大了自己的工作范圍。所謂的定期，就是當(dāng)散裝飼料運輸車行駛一定的里程后，必須強制執(zhí)行與其相適應(yīng)的作業(yè)。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送(罐底水平絞龍、絞龍以及出料絞龍組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。 生產(chǎn)的10噸飼料車車型，福田歐馬可10噸飼料車等均可做10噸飼料車，有東風(fēng)天錦10噸飼料車，東風(fēng)153國五10噸散裝飼料運輸車，各種噸位散裝飼料車價格，散裝飼料車圖片，散裝飼料車參數(shù)歡迎來電洽談。請記住散裝飼料車廠家，我們是廠家直銷，一律廠家。
罐體外形尺寸:6300×2445×1950(mm);罐體有效容積:15.6立方米;介質(zhì):膨化及顆粒飼料,粉料;密度:500公斤/立方米;防護材料:Q235A碳鋼,連接:左右側(cè)面采用螺栓連接,后下部防護采用焊接連接,后部防護離地高度(mm):510,ISF3.8s4R168發(fā)動機油耗為28.2L/1003.8s4168發(fā)動機油耗為28.49L/100km。
三、20噸裝飼料車：飼料車的飼料罐直接裝置(device)在卡車上，氣卸散裝飼料車，公用設(shè)備(shèbèi)由罐體總成、運送體系（程度卸料體系、垂直卸料體系以及運動卸料體系構(gòu)成）、電動體系、氣動(Pneumatic)分倉機構(gòu)（organization)構(gòu)成。
