散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車屬于飼料運(yùn)輸車輛，一般用于飼料廠到養(yǎng)殖場運(yùn)輸使用，改變了的袋裝運(yùn)輸，人工及成本費(fèi)用，一人一車，全自動化操作，實現(xiàn)了從飼料廠到養(yǎng)殖場中間飼料不落地，避免污染。35噸半掛散裝飼料運(yùn)輸車可以運(yùn)輸豬，鴨，牛，雞顆粒料和粉料，整體可分倉同時裝載不同種類飼料。
飼料運(yùn)輸車優(yōu)勢：1、 相對包裝成袋運(yùn)輸，節(jié)省人力，運(yùn)輸成本，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2、 絞龍卸料，密封輸送，減小損耗，避免污染，保證飼料，且可連續(xù)作業(yè)，效率。3、 全自動液壓，化齒輪液壓泵，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，維修方便快捷4、 罐內(nèi)分3倉，可同時裝運(yùn)三種不同的飼料互不影響。
電控采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不等情況下，為客戶使用可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效的防止操作人員的誤操作，故障率。
全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，節(jié)約大量時間大大生產(chǎn)效率。電動10噸散裝飼料車爬梯，上下小幫手，車身爬梯一般設(shè)置在車尾部，采用不銹鋼焊接工藝，結(jié)實牢靠，在上下車中起到良好的輔助作用。反光條是一種很常見的設(shè)備，可在夜間反射周圍的光線，設(shè)計在車身從而對身邊的路人和司機(jī)起到一定的警示作用，行車的系數(shù)。
底盤配置： 東風(fēng)多利卡底盤，朝柴156馬力發(fā)動機(jī)，國五排放，揚(yáng)6檔變速箱，3800mm軸距，8.25R20鋼絲胎，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，環(huán)保+燃油，整車尺寸：7100×2200×3400mm。 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)知名品牌!堅持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實、、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場需求物美價?。
二、FLSY-2000散裝飼料車：車頂平置的一根運(yùn)動卸料絞龍可自在反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)跟抬升，運(yùn)輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料運(yùn)輸車罐使管真?zhèn)€出料口與畜禽豢養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、瞄準(zhǔn)，實現(xiàn)卸料。飼料車運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
此款散裝飼料車額定載為16020,15955kg，底盤型BJ1312VNPJJ-XA，軸距1860+4700+1350,1860+4700+1300，可選裝新前下視鏡.選裝平頂駕駛室.平頂駕駛室選裝導(dǎo)流罩.遮陽板為選裝件,選裝氣喇叭,可不裝。福田前四后八散裝飼料運(yùn)輸車整車說明：福田歐曼前四后八40方散裝飼料運(yùn)輸車采用福田國四底盤，8*4驅(qū)動，上柴310馬力發(fā)動機(jī)，帶有功能的行駛記錄儀及ABS。
