散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
液壓及電動操作，卸料速度快：箱體坡度大，下料速度快，殘留少。整車液壓為美國進口品牌，電驅動電機為西門子品牌，控制箱為德力西品牌。下料速度可達700Kg/Min左右，殘留率低于0.22%。輸送高度8m，水平輸送距離7.5m。
操作說明：1、將散裝飼料運輸車?？吭谟行恢?，可靠定位打開相序控制箱一道門、二道門，接上三相電源，然后合上“主電源開關”。如若“相序指示燈”不亮，此時只需將相序開關向右撥到“相序2”即可正常使用；3、打開主控制箱一道門、二道門，合上“電源開關”和“控制開關”按下“上升”按鈕，液壓缸開始上升：上升到的高度，按下左轉或者右。
散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個倉位常閉倉，設有單獨倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實現(xiàn)整車裝運三種不同飼料的功能。
近幾年在規(guī)?；i場中推廣應用的現(xiàn)代化養(yǎng)豬設備較多，主要有干料自動輸送喂給、濕料自動輸送喂給、智能型種豬測定、智能型種豬群養(yǎng)和豬舍內自動控制等。本文僅介紹干料自動輸送喂給的主要結構性能。
散裝飼料車箱體（飼料罐體）,箱體部分設計采用框架式結構，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個內側板與水平螺旋機呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時僅依靠重力的作用就能全部進入到螺旋機中，垂直的外側板將底盤與箱體融為一體，使整車美觀協(xié)調。箱體共設四個倉，中間兩個倉位常開倉，即直接通向水平螺旋機，前后兩個倉位常閉倉，分別設有出料倉門，只有打開倉門才能與螺旋機相通。 實際用車中，散裝飼料車底盤(chassis)零件其實比引擎車險問題更加，散裝飼料車底盤的要注意(attention)一下幾點：1、散裝飼料車的轉向拉桿：拉桿松動一定要引起車友朋友們的注意，車子的同時，要仔細轉向拉桿。
福田歐馬可散裝飼料運輸車整車說明：罐體采用武鋼容積板制作，可按用戶要求做到20-22立方，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，分倉3個，罐體強度，并可根據用戶實際情況選擇輸送。可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。
3.10噸散裝飼料運輸車罐體：散裝飼料罐體采用優(yōu)質武鋼容積板制作，罐體容積4個厚，可按用戶要求做到20-22立方，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所?。
