散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車雖然工作的范圍比較的單一，只是用于平時(shí)運(yùn)送飼料，氣卸散裝飼料車，但是對(duì)于愛車平日的還是不可掉以輕心，必須要做到細(xì)心使用，從而大大了自己的工作范圍。所謂的定期，就是當(dāng)散裝飼料運(yùn)輸車行駛一定的里程后，必須強(qiáng)制執(zhí)行與其相適應(yīng)的作業(yè)。
全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，節(jié)約大量時(shí)間大大生產(chǎn)效率。電動(dòng)10噸散裝飼料車爬梯，上下小幫手，車身爬梯一般設(shè)置在車尾部，采用不銹鋼焊接工藝，結(jié)實(shí)牢靠，在上下車中起到良好的輔助作用。反光條是一種很常見的設(shè)備，可在夜間反射周圍的光線，設(shè)計(jì)在車身從而對(duì)身邊的路人和司機(jī)起到一定的警示作用，行車的系數(shù)。
飼料車運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低，但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。冷凝器是空調(diào)的散熱(radiating)器(設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量)，進(jìn)氣濾清器或許冷凝器阻塞，很大水平上都市影響涼氣的發(fā)散。
電控采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不等情況下，為客戶使用可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效的防止操作人員的誤操作，故障率。
液壓散裝飼料車操作指示牌細(xì)致操作全滿卸料卸料中，放料必須循序漸進(jìn)，不同的檔位配合不同的時(shí)間，使罐的物料充分的卸出，工作效率。液壓強(qiáng)勢(shì)動(dòng)力來襲整車工作時(shí)的動(dòng)力來源選用現(xiàn)在的，優(yōu)質(zhì)的液壓（美國(guó)進(jìn)口雙聯(lián)泵，利用液壓油回路通過發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)帶動(dòng)液壓水平螺旋輸送機(jī)卸料），保證散裝飼料車的良好運(yùn)行，大大工作效率。 考慮周到的上下踏步，維修省時(shí)、省心、省力，維修效率，勞動(dòng)強(qiáng)度。強(qiáng)勁動(dòng)力東風(fēng)康明斯采用電控共軌，為四沖程、水冷、直列四缸、電控共軌燃油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用BOSCH高壓共軌燃油。有180-210馬力可選，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，故障率低，冷啟動(dòng)性能好。
3.全套施耐德電器程力所有產(chǎn)品均采用施耐德電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不等情況下，為客戶使用可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效的防止操作人員的誤操作，故障率。4.全套ABB電機(jī)。
現(xiàn)有各類四驅(qū)4*4、六驅(qū)6*6全驅(qū)動(dòng)越野卡車、越野運(yùn)兵車、沙漠旅游觀光車、旅居觀光車、旅居房車和防護(hù)型運(yùn)輸車、裝甲車等特種車型可供選擇。我們的產(chǎn)品廣泛用于森林消防、礦山運(yùn)輸、地震救災(zāi)、野外訓(xùn)練、旅游觀光、物流運(yùn)輸、維和等領(lǐng)域。
