散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
操作說明:1、將散裝飼料運(yùn)輸車??吭谟行恢?,可靠定位打開相序控制箱一道門、二道門,接上三相電源,然后合上“主電源開關(guān)”。2、若“相序指示燈”亮,則可以正常使用。如若“相序指示燈”不亮,此時(shí)只需將相序開關(guān)向右撥到“相序2”即可正常使用;3、打開主控制箱一道門、二道門,合上“電源開關(guān)”和“控制開關(guān)”按下“上升”按鈕,液壓缸開始上升:上升到的高度,按下左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)按鈕使上絞籠下料口對(duì)準(zhǔn)料塔口。
罐體采用武鋼專用容積板制作,可按用戶要求做到20-22立方,可以分成多個(gè)倉用于裝卸多種不同的飼料,分倉3個(gè),罐體強(qiáng)度,并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送??筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無三相電場(chǎng)所)。
散裝飼料運(yùn)輸車屬于飼料運(yùn)輸車輛,一般用于飼料廠到養(yǎng)殖場(chǎng)運(yùn)輸使用,改變了的袋裝運(yùn)輸,人工及成本費(fèi)用,一人一車,全自動(dòng)化操作,實(shí)現(xiàn)了從飼料廠到養(yǎng)殖場(chǎng)中間飼料不落地,避免污染。35噸半掛散裝飼料運(yùn)輸車可以運(yùn)輸豬,鴨,牛,雞顆粒料和粉料,整體可分倉同時(shí)裝載不同種類飼料。
飼料運(yùn)輸車優(yōu)勢(shì):1、 相對(duì)包裝成袋運(yùn)輸,節(jié)省人力,運(yùn)輸成本,但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。2、 絞龍卸料,密封輸送,減小損耗,避免污染,保證飼料,且可連續(xù)作業(yè),效率。3、 全自動(dòng)液壓,化齒輪液壓泵,進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化,維修方便快捷4、 罐內(nèi)分3倉,可同時(shí)裝運(yùn)三種不同的飼料互不影響。
散裝飼料車工作狀態(tài)上料卸料將散裝飼料車停有效位置,開啟對(duì)應(yīng)的料倉,啟動(dòng)升降絞龍放料,放料初始應(yīng)將控制手柄放至檔,等流料順暢后可放至第二檔或第三檔,等到升降絞龍無物料輸出時(shí),再按升降絞龍的停止按鈕,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復(fù)位,拔下電源插座本次操作完成。 3.全套施耐德電器程力所有產(chǎn)品均采用施耐德電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不等情況下,為客戶使用可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作,故障率。4.全套ABB電機(jī)。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,操作方便靈活??蛇B續(xù)作業(yè),大大勞動(dòng)生產(chǎn)率。貫通16鋼232mm寬大梁,高新型材料和溶解,提供承載強(qiáng)度。通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)的車型,配備多項(xiàng)裝置,確保駕乘人員的舒適駕乘由冷光液晶顯示屏顯示轉(zhuǎn)速、油位、溫度和里程,藍(lán)色背光,視覺清晰,查看方便,有現(xiàn)代氣息。
二、車型的選擇現(xiàn)在散裝飼料運(yùn)輸車的主要車型以東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍居多,也有解放、福田等其它品牌,這個(gè)依您當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)及個(gè)人喜好來定。至于罐體容積(volume)也是可以依據(jù)用戶要求來制作。三、卸料驅(qū)動(dòng)(Driver)散裝飼料運(yùn)輸車有液壓式和電動(dòng)式兩種驅(qū)動(dòng),用戶可根據(jù)自身實(shí)際條件進(jìn)行配置(deploy)。