散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料車的懸架控制臂膠套：散裝飼料車的膠套如果車險(xiǎn)損壞，飼料車將出現(xiàn)跑偏、晃動(dòng)等故障的發(fā)生，做四輪定位也很難解決問題。飼料車運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)：1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的設(shè)備。2、顆粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可作業(yè)，大大勞動(dòng)生產(chǎn)率。3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。4、顆粒飼料在罐密封輸送，損失、避免污染、保證。5、液壓式顆粒飼料車，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修。
東風(fēng)天錦小三軸散原裝底盤，底盤型 ：DFH1250BXV，康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，10.00R20鋼絲胎，箱體采用國標(biāo)鋼材制作,頂部是三個(gè)厚的防滑花紋板；飼料罐有效容積為30立方米，罐體分4個(gè)隔倉，每倉可單獨(dú)裝卸飼料，罐體長度約8.1米，輸送為電動(dòng)（380V）絞龍卸料，整車顏色為白色，罐體采用冷扎鋼板焊接而成。
在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動(dòng)輸送(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。 在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓，國四散裝飼料車罐液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動(dòng)輸送(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。
底盤配置：采用福田歐曼小三軸ETX2420系列底盤，康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速箱，10噸后橋，11.00R20鋼絲胎，氣囊座椅，電動(dòng)門窗，350L鋁合金油箱，帶原廠空調(diào)、ABS、剎車自臂，可調(diào)大燈，行車記錄儀。福田歐曼小三軸(前四后四)30方飼料車優(yōu)勢：垂直輸送高度≧8.5米(頂部絞龍長度6.8米)，水平輸送距離：≧7.2米。
四，生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸，散裝飼料罐車出口三十多個(gè)，國內(nèi)也服務(wù)過兩千多家養(yǎng)殖廠,飼料車，目前正大,正邦,新希散裝飼料運(yùn)輸車。在這里溫馨提醒想購買散裝飼料車朋友們，購買，，專注，售后也有保障。買飼料車，就找程力，大品牌值得您信賴。
