散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱(chēng)卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車(chē)型。
根據(jù)不同的要求，可在飼料箱內(nèi)分隔成二至四個(gè)飼料室，同時(shí)裝載不同的飼料。方便、靈活的操控結(jié)構(gòu)，可隨意、的選擇控制何種物料的輸出。3、散裝飼料在箱密封輸送，損失，保證，避免污染。4、整個(gè)設(shè)備由水平絞龍、垂直絞龍、升降絞龍、液壓推桿、防反轉(zhuǎn)電控部分和箱體分組成。
飼料車(chē)運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低，但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。冷凝器是空調(diào)的散熱(radiating)器(設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量)，進(jìn)氣濾清器或許冷凝器阻塞，很大水平上都市影響涼氣的發(fā)散。
全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，節(jié)約大量時(shí)間大大生產(chǎn)效率。電動(dòng)10噸散裝飼料車(chē)爬梯，上下小幫手，車(chē)身爬梯一般設(shè)置在車(chē)尾部，采用不銹鋼焊接工藝，結(jié)實(shí)牢靠，在上下車(chē)中起到良好的輔助作用。反光條是一種很常見(jiàn)的設(shè)備，可在夜間反射周?chē)墓饩€(xiàn)，設(shè)計(jì)在車(chē)身從而對(duì)身邊的路人和司機(jī)起到一定的警示作用，行車(chē)的系數(shù)。
電控采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不等情況下，為客戶(hù)使用可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù)，有效的防止操作人員的誤操作，故障率。
液壓及電動(dòng)操作，卸料速度快：箱體坡度大，下料速度快，殘留少。整車(chē)液壓為美國(guó)進(jìn)口品牌，電驅(qū)動(dòng)電機(jī)為西門(mén)子品牌，控制箱為德力西品牌。下料速度可達(dá)700Kg/Min左右，殘留率低于0.22%。輸送高度8m，水平輸送距離7.5m。 運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。
產(chǎn)品成熟、可靠、手續(xù)齊全回家上戶(hù)，我已經(jīng)商標(biāo)認(rèn)證，在業(yè)界知名度較高，我們歡迎廣大朋友前來(lái)指導(dǎo)。2.10噸福田歐馬可散裝飼料運(yùn)輸車(chē)工作原理：散裝飼料罐架設(shè)在車(chē)的底盤(pán)上，設(shè)施由罐體總成、輸送以將飼料輸出。
散裝飼料車(chē)工作狀態(tài)上料卸料將散裝飼料車(chē)停有效位置，開(kāi)啟對(duì)應(yīng)的料倉(cāng)，啟動(dòng)升降絞龍放料，放料初始應(yīng)將控制手柄放至檔，等流料順暢后可放至第二檔或第三檔，等到升降絞龍無(wú)物料輸出時(shí)，再按升降絞龍的停止按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復(fù)位，拔下電源插座本次操作完成。
