散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
液壓傳動(dòng),液壓是散裝飼料車的核心部分，為保證該可靠，采用雙聯(lián)葉片泵雙作用回轉(zhuǎn)，由液壓缸往復(fù)回轉(zhuǎn)和馬達(dá)回路組成，液壓泵與底盤取力器通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器相連，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，輸出轉(zhuǎn)速可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而改變，總體布局采用分散式結(jié)構(gòu)，泵，馬達(dá)，方向閥等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口件。
卸料:到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后，檢查各操作手柄，到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后檢查各操作手柄，使卸荷閥處于打開卸荷狀態(tài)斷開離合器，閉合取力器開關(guān)處于工作狀態(tài)。注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸桿伸出傾斜螺機(jī)舉升至料塔相應(yīng)高度時(shí)關(guān)閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把螺旋機(jī)傾斜螺旋機(jī)出料口與儲(chǔ)料塔口對(duì)接。就緒以后依次打開傾斜、垂直螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄、水平螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄飼料即可通過(guò)這三臺(tái)螺旋機(jī)源源不斷地輸送至儲(chǔ)料塔中當(dāng)飼料車輸送兩種飼料時(shí)必須先卸箱體中間兩個(gè)常開倉(cāng)的種飼料然后打開前后兩個(gè)倉(cāng)常閉倉(cāng)門將飼料車開至第二種飼料的儲(chǔ)料塔處重復(fù)種飼料的卸料后打開后倉(cāng)的常閉倉(cāng)門將車開至第三種飼料儲(chǔ)料塔處完成全卸料現(xiàn)國(guó)內(nèi)有太中型飼料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)數(shù)百家過(guò)去對(duì)大噸位散裝飼料車的需求主要依賴于進(jìn)口因此該車型將有廣闊的市場(chǎng)前景。濾芯的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)目數(shù)也即是過(guò)濾精度、由泵允許通過(guò)的小雜物尺寸來(lái)決定將濾網(wǎng)卷成圓筒狀放置在濾筒內(nèi)側(cè)通過(guò)壓力焊機(jī)在濾筒、壓板之間點(diǎn)焊使濾網(wǎng)牢固地貼緊濾筒內(nèi)側(cè)。
散裝飼料運(yùn)輸車購(gòu)買時(shí)，我們飼料車廠家都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)演示講解給飼料車使用者，但是也有一部分使用者在回去后任然忘記了是飼料車是怎么操作的，現(xiàn)我們將電動(dòng)絞龍式飼料車操作以圖文放出，希望不會(huì)操作的人有幫助。電動(dòng)絞龍飼料車在設(shè)計(jì)的時(shí)候我們就以人性化為本，操作上盡量簡(jiǎn)化，所以實(shí)際操作是非常簡(jiǎn)單的。
在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動(dòng)輸送(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。 馳加是米其林集團(tuán)于2002年在全球推出的汽車售后服務(wù)品牌。自2003年2月米其林在建立家馳加汽車服務(wù)中心以來(lái)，絡(luò)快速發(fā)展。截止至2016年2月底，馳加門店數(shù)已逾1300家，它們遍布所有省各主要城市及直轄市。馳加目前已成為具有行業(yè)影...沃德姆汽修怎么樣。
電動(dòng)10噸散裝飼料車采用福田康明斯ISF3.8s4R168發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為27.46L/100km，170強(qiáng)大馬力，決定車輛的強(qiáng)勁動(dòng)力，在原來(lái)的基礎(chǔ)上車輛隨底盤還可選裝平頂駕駛室。福田10噸散裝飼料車上裝方面，罐體的主要承載介質(zhì)為膨化及顆粒飼料，粉粒密度為500公斤/立方米，罐體有效容積:15.6立方米，罐體外形尺寸:630024451950(mm)。
14、減速器減速器主要由殼體、上蓋、輸入軸、輸入軸軸承座、輸入軸結(jié)合齒、中間軸、中間軸齒輪、中間軸軸承蓋、輸出軸、輸出軸軸承座、輸出軸結(jié)合齒、撥叉、叉軸、齒套、氣缸、氣管接頭、通氣塞、隔套、骨架油封和螺塞等組成。
