散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
液壓傳動,液壓是散裝飼料車的核心部分，為保證該可靠，采用雙聯(lián)葉片泵雙作用回轉(zhuǎn)，由液壓缸往復(fù)回轉(zhuǎn)和馬達(dá)回路組成，液壓泵與底盤取力器通過萬向聯(lián)軸器相連，實現(xiàn)動力輸出，輸出轉(zhuǎn)速可隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而改變，總體布局采用分散式結(jié)構(gòu)，泵，馬達(dá)，方向閥等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口件。
運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
輸車是在底盤上面加上飼料罐（包括絞龍部分），新型散裝飼料運(yùn)輸車是在一個載貨汽車的車廂上加裝一個飼料罐，這個罐體方便裝與拆，我們可以把罐體取下來單獨載貨，也可以把罐體安裝上去運(yùn)輸飼料。
散裝飼料運(yùn)輸車購買時，我們飼料車廠家都會現(xiàn)場演示講解給飼料車使用者，但是也有一部分使用者在回去后任然忘記了是飼料車是怎么操作的，現(xiàn)我們將電動絞龍式飼料車操作以圖文放出，希望不會操作的人有幫助。電動絞龍飼料車在設(shè)計的時候我們就以人性化為本，操作上盡量簡化，所以實際操作是非常簡單的。
散裝飼料運(yùn)輸車的馬力非常強(qiáng)勁，這種動力十足的運(yùn)輸車在國內(nèi)也是非常的罕見。我們可以通過這種運(yùn)輸車罐液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔(dān)心車輛的動力來源。這種設(shè)計也是目前國內(nèi)非常受歡迎的一種，我們國內(nèi)很多投資者也開始學(xué)習(xí)并且采用這種新興運(yùn)輸車輛。 銷售：銷售經(jīng)理：葉經(jīng)理解放J6L散裝飼料車底盤采用解放J6L平頂駕駛室，國四BF6M2012-18E4大柴180馬力發(fā)動機(jī)，軸距：4700mm,10.00R20鋼絲胎，解放6檔變速箱，435后橋，237雙層大梁，自動空調(diào)、前下防護(hù)裝置、電動玻璃電動液壓舉升。
首先要搞清楚自己的需求，飼料車一般運(yùn)輸?shù)亩际桥蚧暳?，密度大概?50kg/立方米，根據(jù)養(yǎng)殖場的規(guī)模，飼料車廠家推出的有12方（6~7噸）、20方（10~12噸）、28方（12~15噸）、30方（15噸）、40方（20噸）左右的飼料車，在考慮需。
福田時代瑞沃國四10噸20方散裝飼料運(yùn)輸車車型介紹：1、散裝飼料運(yùn)輸車底盤為正宗福田國庫車，玉柴國四180馬力發(fā)動機(jī)，6檔變速箱。2、箱體鋼板厚度為5mm.（出廠配置為4mm）.3、散裝飼料運(yùn)輸車做工精細(xì)、焊縫平整、毛刺打磨干凈。
