散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
絞龍電機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)，在粉塵、雨林、腐蝕性水、惡劣的行駛下，保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。
罐體采用武鋼專用容積板制作，可按用戶要求做到20-22立方，可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，分倉(cāng)3個(gè)，罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送?？筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。
輸車是在底盤(pán)上面加上飼料罐（包括絞龍部分），新型散裝飼料運(yùn)輸車是在一個(gè)載貨汽車的車廂上加裝一個(gè)飼料罐，這個(gè)罐體方便裝與拆，我們可以把罐體取下來(lái)單獨(dú)載貨，也可以把罐體安裝上去運(yùn)輸飼料。
飼料運(yùn)輸車特點(diǎn)：1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的設(shè)備。2、顆粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、操作方便靈活、可作業(yè)，大大勞動(dòng)生產(chǎn)率。3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。4、顆粒飼料在罐密封輸送，損失、避免污染、保證。5、液壓式顆粒飼料車，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無(wú)需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。 全自動(dòng)上料卸料，節(jié)省人力，節(jié)約費(fèi)用，可連續(xù)作業(yè)，大大了運(yùn)載效率。每輛散裝車均打上鉛封，根據(jù)鉛封可做到每車料的全程追溯(traceback)。同時(shí)，散裝飼料在散裝車罐密封(seal)輸送，可以損耗，避免污染，保證了散裝飼料的。
三，5噸散裝飼料運(yùn)輸車的工作原理：散裝飼料罐架設(shè)在車的底盤(pán)上，設(shè)施由罐體總成、輸送以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，操縱裝置一般裝在罐體尾部，可以直接通過(guò)按鈕，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料的整套操作。
載貨式散裝飼料車忙時(shí)可以當(dāng)飼料運(yùn)輸車使用，輸送各種顆粒狀飼料車，都是全自動(dòng)一體化，飼料行業(yè)淡季時(shí)，可以將散裝飼料罐卸下來(lái)，當(dāng)載貨車使用，運(yùn)輸貨位一，載貨式散裝飼料車優(yōu)勢(shì)載貨式散裝飼料車的用戶非常多，這。
