散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車車輛自身相對較重,另外車輛還要實(shí)現(xiàn)滿載時的需求,因此發(fā)動機(jī)在整車中起著重要作用,對于發(fā)動機(jī)的工作也要更加注意。一、 車輛經(jīng)常行駛在各種復(fù)雜天氣中,發(fā)動機(jī)艙的衛(wèi)生情況較差,在打開機(jī)艙時會看到很多灰塵堆積在發(fā)動機(jī)上,不及時清理會對發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)造成不便和影響;二、 選擇的發(fā)動機(jī)油,從根本上保護(hù)發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)的使用壽命;三、 注意上下坡時的換擋問題,把握好上下坡中的油門力度,不僅保護(hù)了發(fā)動機(jī),同時達(dá)到了省油的效果;四、 發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不能立即熄火,直接熄火會軸承和軸損壞;五、 經(jīng)常清洗曲軸箱保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔,灰塵進(jìn)入部件的磨損。
散裝飼料車,又名散裝飼料運(yùn)輸車,散裝糧食運(yùn)輸車。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、機(jī)動性強(qiáng)、對物料無污染等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。
電動絞龍式針對不同客戶群研發(fā)的、低端市場的新,該車不配車載發(fā)電機(jī),電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料加工廠。采用機(jī)械螺旋的卸料,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大生效率。
動態(tài)飼料車的特色及性能簡介:飼料車的特點(diǎn)及機(jī)能(1)飼料運(yùn)輸車運(yùn)輸飼料比包裝(packaging)成袋運(yùn)輸不只節(jié)儉休息力,還本錢低,然而畜禽場須要具有艷服飼料的貯料罐;(2)飼料飼料車的特點(diǎn)及機(jī)能(1)飼料運(yùn)輸車運(yùn)輸飼料比包。
底盤配置: 東風(fēng)多利卡底盤,朝柴156馬力發(fā)動機(jī),國五排放,揚(yáng)6檔變速箱,3800mm軸距,8.25R20鋼絲胎,電動門窗,中控鎖,ABS,方向助力,環(huán)保+燃油,整車尺寸:7100×2200×3400mm。 福田歐曼前四后四飼料車(30方)_福田小三軸散裝飼料運(yùn)輸車圖片福田歐曼前四后四飼料車(30方)_福田小三軸散裝飼料運(yùn)輸車參數(shù)車輛名稱福田歐曼前四后四飼料車(30方)_福田小三軸散裝飼料運(yùn)輸車車輛型CLW5252ZSLD5型散裝飼料運(yùn)輸?。
散裝飼料車絞龍,散裝飼料車,散裝飼料運(yùn)輸車罐體油漆根據(jù)散裝飼料運(yùn)輸車罐體里需臨時存儲打料飼料,針對夏天氣溫較高的這一情況。我著重對罐體油漆進(jìn)行了改良,使夏天罐內(nèi)外溫度溫差在6-8度左右。有效防止飼料的變質(zhì)及養(yǎng)分流失液壓散裝飼料運(yùn)輸車時間只需要10分鐘,提供3-35噸散裝飼料車定制。
液壓散裝飼料運(yùn)輸車整車說明:我廠生產(chǎn)的散裝飼料車目前主要以液壓絞龍和電動絞龍二種形式,也可以選裝氣卸絞龍。我廠可生產(chǎn)8-40方(5-30噸飼料車),下面是我廠生產(chǎn)的東風(fēng)天錦飼料車采用的是液壓式絞龍卸料。主要區(qū)別在于一種是采用液壓驅(qū)動絞龍,一種是電動絞龍,液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的特點(diǎn)就是在一些沒有三相電的養(yǎng)殖場(養(yǎng)豬場或廠),可以直接使用汽車本身的動力來完成卸料,極大的了車輛使用靈活性。