散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
卸料:到達養(yǎng)殖場的儲料塔后，檢查各操作手柄，到達養(yǎng)殖場的儲料塔后檢查各操作手柄，使卸荷閥處于打開卸荷狀態(tài)斷開離合器，閉合取力器開關處于工作狀態(tài)。注意發(fā)動機的轉速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸桿伸出傾斜螺機舉升至料塔相應高度時關閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把螺旋機傾斜螺旋機出料口與儲料塔口對接。就緒以后依次打開傾斜、垂直螺旋機馬達操縱手柄、水平螺旋機馬達操縱手柄飼料即可通過這三臺螺旋機源源不斷地輸送至儲料塔中當飼料車輸送兩種飼料時必須先卸箱體中間兩個常開倉的種飼料然后打開前后兩個倉常閉倉門將飼料車開至第二種飼料的儲料塔處重復種飼料的卸料后打開后倉的常閉倉門將車開至第三種飼料儲料塔處完成全卸料現國內有太中型飼料廠、養(yǎng)殖場數百家過去對大噸位散裝飼料車的需求主要依賴于進口因此該車型將有廣闊的市場前景。濾芯的結構見圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網采用不銹鋼網目數也即是過濾精度、由泵允許通過的小雜物尺寸來決定將濾網卷成圓筒狀放置在濾筒內側通過壓力焊機在濾筒、壓板之間點焊使濾網牢固地貼緊濾筒內側。
散裝飼料運輸車的馬力非常強勁，這種動力十足的運輸車在國內也是非常的罕見。我們可以通過這種運輸車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔心車輛的動力來源。這種設計也是目前國內非常受歡迎的一種，我們國內很多投資者也開始學習并且采用這種新興運輸車輛。
散裝飼料運輸車操作：1、對電動絞龍式首先正確的接好380V的外接電源，接錯電源機器不能運轉。注嚴禁在出料絞龍沒升起狀態(tài)下啟動;左右按鈕，否則會損壞。2、啟動卸料電機或液壓馬達，拉動對應卸料倉的手控閥門操作桿，適當控制閥門開度，確保絞龍進料順暢，依次完成各倉裝載的飼料。3、卸料前需要將出料口絞龍管調節(jié)至對應的位置，上面絞龍管是通過舉升啟動與下降啟動其調節(jié)至需要的高度，北京散裝飼料車，然后通過左右按鈕來調節(jié)方向。在調節(jié)前先按液壓啟動按鈕，才能控制舉升下降與左右。
散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個倉位常閉倉，設有單獨倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實現整車裝運三種不同飼料的功能。
散裝飼料運輸車的馬力非常強勁，這種動力十足的運輸車在國內也是非常的罕見。我們可以通過這種運輸車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔心車輛的動力來源。這種設計也是目前國內非常受歡迎的一種，我們國內很多投資者也開始學習并且采用這種新興運輸車輛。 3.你們的生產周期要多長。具體要視車輛復雜程度及數量而定，一般情況下我們的生產周期是10-15天，客戶如急需車輛，也可以向銷售是否有現貨車輛。4.你們可以送車上門嗎?？梢缘?，我有專門的運輸車隊，都是豐富的老司機，擁有熟練的開車和的車操作，運費由客戶自行承擔。
近日，來到省某飼料廠，實地探訪散裝飼料在飼料企業(yè)和規(guī)模養(yǎng)殖場的推廣效果（effect）。在省某飼料廠內，飼料正在通過出料口裝進罐裝車中，整個(process)10分鐘，僅需要一位工人進行控制。裝滿飼料的罐裝車將立刻發(fā)往養(yǎng)殖場。
此款散裝飼料車額定載為15140,15075kg，底盤型BJ1313VNPKJ-AA，軸距1800+4700+1350,隨底盤選裝不同的駕駛室.該車裝置為牧農飼料倉,自卸:牧農自卸.散裝飼料運輸車箱體、飼料罐體、箱體部分設計采用框架式結構，外表面鋼板與骨架采用螺栓鏈接，所有鏈接處涂密封膠密封。
