散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
(減輕勞動強(qiáng)度，輔助人員數(shù)量，輔助人員工資支出飼料罐車容量大，利于實施定時、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用物料損耗費(fèi)和成品庫容及投資。不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，利用率。飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染
采用3個絞龍實現(xiàn)飼料的輸出，絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承，使用壽命大幅免。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，性大大，10年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速，破碎率的同時，產(chǎn)量達(dá)到國內(nèi)水平.
散裝飼料運(yùn)輸車屬于飼料運(yùn)輸車輛，一般用于飼料廠到養(yǎng)殖場運(yùn)輸使用，改變了的袋裝運(yùn)輸，人工及成本費(fèi)用，一人一車，全自動化操作，實現(xiàn)了從飼料廠到養(yǎng)殖場中間飼料不落地，避免污染。35噸半掛散裝飼料運(yùn)輸車可以運(yùn)輸豬，鴨，牛，雞顆粒料和粉料，整體可分倉同時裝載不同種類飼料。
散裝飼料運(yùn)輸車可以為我們運(yùn)輸大量的物料，它的動力可以為我們帶來非常多的動力來源。其中這種車輛的罐液壓更是它大的優(yōu)勢之一。我們都知道這種高壓油泵經(jīng)管路與分配閥有效的連接，并且在運(yùn)輸車的罐體底部設(shè)有閘門，而在閘門下面裝有水平螺旋輸送器，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，這都可以非常有效的為我們運(yùn)輸散裝飼料提供非常多的幫助。
飼料運(yùn)輸車優(yōu)勢：1、 相對包裝成袋運(yùn)輸，節(jié)省人力，運(yùn)輸成本，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2、 絞龍卸料，密封輸送，減小損耗，避免污染，保證飼料，且可連續(xù)作業(yè)，效率。3、 全自動液壓，化齒輪液壓泵，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，維修方便快捷4、 罐內(nèi)分3倉，可同時裝運(yùn)三種不同的飼料互不影響。 柳汽乘龍散裝飼料運(yùn)輸車參數(shù)整車型CLW5180ZSLL5型散裝飼料運(yùn)輸車底盤型LZ5185XXYM3ABT發(fā)動機(jī)玉柴200馬力發(fā)動機(jī)總18000kg額定7630kg整備10240kg燃料種類柴油軸距5100mm外廓尺寸9100x2500X3800mm廂體尺寸6300×2500×2580mm27m3(14噸)輪胎。
載貨式散裝飼料車忙時可以當(dāng)飼料運(yùn)輸車使用，輸送各種顆粒狀飼料車，都是全自動一體化，飼料行業(yè)淡季時，可以將散裝飼料罐卸下來，當(dāng)載貨車使用，運(yùn)輸貨位一，載貨式散裝飼料車優(yōu)勢載貨式散裝飼料車的用戶非常多，這。
散裝飼料車向飼料塔(或飼料槽)加料主要有以下2種形式。(1)場內(nèi)運(yùn)行加料。若養(yǎng)豬場內(nèi)有自辦飼料廠，散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內(nèi)，運(yùn)到豬舍，直接加進(jìn)各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場內(nèi)運(yùn)行，此時飼料塔一般設(shè)置在豬場中主干道兩邊，以便散裝飼料車集中加料。
