散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車操作1、對(duì)電動(dòng)絞龍式首先正確的接好380V的外接電源，接錯(cuò)電源機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，節(jié)約大量時(shí)間大大生產(chǎn)效率。電動(dòng)10噸散裝飼料車爬梯，上下小幫手，車身爬梯一般設(shè)置在車尾部，采用不銹鋼焊接工藝，結(jié)實(shí)牢靠，在上下車中起到良好的輔助作用。反光條是一種很常見的設(shè)備，可在夜間反射周圍的光線，設(shè)計(jì)在車身從而對(duì)身邊的路人和司機(jī)起到一定的警示作用，行車的系數(shù)。
散裝飼料運(yùn)輸車的馬力非常強(qiáng)勁，這種動(dòng)力十足的運(yùn)輸車在國(guó)內(nèi)也是非常的罕見。我們可以通過這種運(yùn)輸車罐液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，所以它完全就不用擔(dān)心車輛的動(dòng)力來源。這種設(shè)計(jì)也是目前國(guó)內(nèi)非常受歡迎的一種，我們國(guó)內(nèi)很多投資者也開始學(xué)習(xí)并且采用這種新興運(yùn)輸車輛。
采用3個(gè)絞龍實(shí)現(xiàn)飼料的輸出，絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承，使用壽命大幅免。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，性大大，10年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速，破碎率的同時(shí)，產(chǎn)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平.
工作原理：電動(dòng)絞龍（整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐分3個(gè)隔倉(cāng)，可控制各分倉(cāng)料順序和速度。 東風(fēng)天龍前四后八45方散裝飼料運(yùn)輸車，整車型：CLW5310ZSLD3，底盤型：DFL1311A3，采用東風(fēng)天龍?jiān)瓘S底盤,84驅(qū)動(dòng)，D310平頭一排半高頂雙臥駕駛室，東風(fēng)康明斯260馬力EGR(EGR為大泵+廢氣循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),有些排放嚴(yán)格城市不能上戶)或。
該款車型采用東風(fēng)勁卡底盤，裝載量8個(gè)立方該款散裝飼料運(yùn)輸車采用電動(dòng)蛟龍式裝卸料，裝卸料工作效率高，無殘留該款散裝飼料運(yùn)輸車罐體分兩個(gè)倉(cāng)，卸料桿廠6.36米，舉升角度60度，卸料桿可360度，對(duì)廠區(qū)適應(yīng)性好該款散裝飼料運(yùn)輸車罐體材料。
柳汽乘龍15噸散裝飼料運(yùn)輸車參數(shù)配置表及圖片展示主要參數(shù)車輛名稱柳汽乘龍15噸散裝飼料運(yùn)輸車罐體容積25立方13噸外形尺寸9000,8700x2480x3700（mm）總18000（kg）罐體尺寸6000x2400x2000（mm）空車重量8900軸距5100,4700（mm）額?。
