散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
輸車是在底盤上面加上飼料罐（包括絞龍部分），新型散裝飼料運(yùn)輸車是在一個(gè)載貨汽車的車廂上加裝一個(gè)飼料罐，這個(gè)罐體方便裝與拆，我們可以把罐體取下來單獨(dú)載貨，也可以把罐體安裝上去運(yùn)輸飼料。
飼料車運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。冷凝器是空調(diào)的散熱(radiating)器(設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量)，進(jìn)氣濾清器或許冷凝器阻塞，很大水平上都市影響涼氣的發(fā)散。
液壓及電動(dòng)操作，卸料速度快：箱體坡度大，下料速度快，殘留少。整車液壓為美國進(jìn)口品牌，電驅(qū)動(dòng)電機(jī)為西門子品牌，控制箱為德力西品牌。下料速度可達(dá)700Kg/Min左右，殘留率低于0.22%。輸送高度8m，水平輸送距離7.5m。
采用機(jī)械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式散裝飼料車針對不同客戶群研發(fā)的、低端市場的新產(chǎn)品，電動(dòng)絞龍接三相380V來供電。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞.采用機(jī)械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。
工作原理：電動(dòng)絞龍（整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐分3個(gè)隔倉，可控制各分倉料順序和速度。 東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車（有燃油、環(huán)保公告）底盤配置：東風(fēng)天錦底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)?。
三，5噸散裝飼料運(yùn)輸車的工作原理：散裝飼料罐架設(shè)在車的底盤上，設(shè)施由罐體總成、輸送以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，操縱裝置一般裝在罐體尾部，可以直接通過按鈕，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料的整套操作。
東風(fēng)12方散裝飼料車性價(jià)比高，價(jià)格不貴，深受廣大的客戶的喜愛，車身小巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，卸料速度快，適合小型養(yǎng)殖場或鄉(xiāng)村路主購買。主要的場內(nèi)有現(xiàn)車，隨提隨走。工作原理散裝飼料車在工作的時(shí)候首先打開箱體頂部中間倉的接料，裝滿種飼料，然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。
