散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車尾部爬梯上下小幫手：車身爬梯一般設(shè)置在車尾部，采用不銹鋼焊接工藝，結(jié)實(shí)牢靠，在上下車中起到良好的輔助作用。散裝飼料運(yùn)輸車卸料操作桿細(xì)致操作，全滿卸料，卸料中，放料必須循序漸進(jìn)，不同的檔位配合不同的時(shí)間，使罐的物料充分的卸出，工作效率。
散裝飼料運(yùn)輸要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
散裝飼料運(yùn)輸車車輛自身相對較重，另外車輛還要實(shí)現(xiàn)滿載時(shí)的需求，因此發(fā)動機(jī)在整車中起著重要作用，對于發(fā)動機(jī)的工作也要更加注意。一、 車輛經(jīng)常行駛在各種復(fù)雜天氣中，發(fā)動機(jī)艙的衛(wèi)生情況較差，在打開機(jī)艙時(shí)會看到很多灰塵堆積在發(fā)動機(jī)上，不及時(shí)清理會對發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)造成不便和影響；二、 選擇的發(fā)動機(jī)油，從根本上保護(hù)發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)的使用壽命；三、 注意上下坡時(shí)的換擋問題，把握好上下坡中的油門力度，不僅保護(hù)了發(fā)動機(jī)，同時(shí)達(dá)到了省油的效果；四、 發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不能立即熄火，直接熄火會軸承和軸損壞；五、 經(jīng)常清洗曲軸箱保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔，灰塵進(jìn)入部件的磨損。
電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、低端市場的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機(jī)，電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機(jī)械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。
散裝飼料車箱體（飼料罐體）,箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個(gè)內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中，垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體，使整車美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個(gè)倉，中間兩個(gè)倉位常開倉，即直接通向水平螺旋機(jī)，前后兩個(gè)倉位常閉倉，分別設(shè)有出料倉門，只有打開倉門才能與螺旋機(jī)相通。 東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車整車參數(shù)：程力威牌CLW5165ZSLD5型散裝飼料運(yùn)輸車產(chǎn)品主要資料產(chǎn)品名稱：CLW5165ZSLD5型散裝飼料運(yùn)輸車外型尺寸(mm)：9000×2450×3800(mm)產(chǎn)品型：CLW5165ZSLD5批次：296底盤型：DFL1160BX1V貨廂尺寸(mm)：××(mm)總。
介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;密度:500公斤/立方米;軸距采用4700,5000,防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用螺栓連接,后部防護(hù)離地高度(mm):540,YC6J180-52發(fā)動機(jī)油耗為27.3L/1006J220-52發(fā)動機(jī)油耗為27.0L/100km。
解放10噸散裝飼料運(yùn)輸車上裝配置：有效容積20方,可裝12噸，標(biāo)配3倉，電動絞龍卸料，卸料管傾斜60度，垂直卸料高度7米，整車卸料完用時(shí)20分鐘。解放10噸散裝飼料運(yùn)輸車底盤配置：解放J6飼料車底盤，大柴180馬力發(fā)動機(jī)，國五排放，6檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動。
