散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
散裝飼料運(yùn)輸車車輛自身相對(duì)較重，另外車輛還要實(shí)現(xiàn)滿載時(shí)的需求，因此發(fā)動(dòng)機(jī)在整車中起著重要作用，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作也要更加注意。
散裝飼料運(yùn)輸車屬于飼料運(yùn)輸車輛，一般用于飼料廠到養(yǎng)殖場(chǎng)運(yùn)輸使用，改變了的袋裝運(yùn)輸，人工及成本費(fèi)用，一人一車，全自動(dòng)化操作，實(shí)現(xiàn)了從飼料廠到養(yǎng)殖場(chǎng)中間飼料不落地，避免污染。35噸半掛散裝飼料運(yùn)輸車可以運(yùn)輸豬，鴨，牛，雞顆粒料和粉料，整體可分倉(cāng)同時(shí)裝載不同種類飼料。
車輛的日常主要是清潔、補(bǔ)給和檢視，即：三檢、、四漏。氣卸散裝飼料車，具體包括：堅(jiān)持在出車前、行車中和收車后對(duì)車輛的機(jī)構(gòu)及各部件連接緊固情況進(jìn)行檢視。保持空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和蓄電池的清潔，防止漏水、漏油、漏氣和漏電。保持車容清潔等。通過(guò)進(jìn)行日常，應(yīng)使您的散裝飼料運(yùn)輸車達(dá)到：
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板嚴(yán)格按照焊接工藝，副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝，嚴(yán)格的保證罐體的強(qiáng)度、密封性。 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。儲(chǔ)存柜主要是用來(lái)儲(chǔ)存液壓泵和電線的，設(shè)在車的一側(cè)，為整車在上料卸料(process)中提供后援力量。
該車采用解放J6單橋底盤，J6L半浮平頂小排半駕駛室，液晶儀表、手動(dòng)玻璃升降、手動(dòng)后視鏡、駕駛員座椅為機(jī)械減振座椅、單DIN北斗兼容車載、中間座椅自動(dòng)空調(diào)、預(yù)留電子手油門線束接頭，378鑄造橋（9噸后橋），速比5.5。
銷售：銷售經(jīng)理：葉經(jīng)理國(guó)四東風(fēng)天錦小三軸散裝飼料運(yùn)輸車30立方，底盤配置：康機(jī)I210-40電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，1800+4100mm軸距，4.5T前橋，10T后橋，大同7檔變速箱，10.00R20胎，車架280×80×[7+4]mm，D530平頭一排半駕駛室?guī)Э照{(diào)，帶ABS及行車記錄儀。
