散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個倉位常閉倉，設(shè)有單獨(dú)倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。
近幾年在規(guī)?；i場中推廣應(yīng)用的現(xiàn)代化養(yǎng)豬設(shè)備較多，主要有干料自動輸送喂給、濕料自動輸送喂給、智能型種豬測定、智能型種豬群養(yǎng)和豬舍內(nèi)自動控制等。本文僅介紹干料自動輸送喂給的主要結(jié)構(gòu)性能。
采用電動絞龍形式輸送物料,插上380伏市電即可運(yùn)作,由電動馬達(dá)驅(qū)動機(jī)械螺旋卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。罐體為三倉結(jié)構(gòu),可同時裝載三種不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單，一體化電控操作廂位于罐體尾部,操作一目了然,操作方便靈活，易于維修。
運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。
底盤配置：東風(fēng)天錦駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動機(jī)，國五排放，法士特小8檔變速箱，5000mm軸距，9.00R20鋼絲胎，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，環(huán)保+燃油，整車尺寸：9000×2450×3800mm。 底盤配置：采用福田歐曼小三軸ETX2420系列底盤，康明斯210馬力發(fā)動機(jī)，陜齒8檔變速箱，10噸后橋，11.00R20鋼絲胎，氣囊座椅，電動門窗，350L鋁合金油箱，帶原廠空調(diào)、ABS、剎車自臂，可調(diào)大燈，行車記錄儀。福田歐曼小三軸(前四后四)30方飼料車優(yōu)勢：垂直輸送高度≧8.5米(頂部絞龍長度6.8米)，水平輸送距離：≧7.2米。
14、減速器減速器主要由殼體、上蓋、輸入軸、輸入軸軸承座、輸入軸結(jié)合齒、中間軸、中間軸齒輪、中間軸軸承蓋、輸出軸、輸出軸軸承座、輸出軸結(jié)合齒、撥叉、叉軸、齒套、氣缸、氣管接頭、通氣塞、隔套、骨架油封和螺塞等組成。
東風(fēng)天龍20噸散裝飼料車底盤型：DFH1310A1，康明斯315馬力發(fā)動機(jī)，ABS，空調(diào)，11.00R20鋼絲胎，陜齒9檔變速箱，整車外形尺寸：1200025003995，罐體容積：40立方，可裝載20-22噸飼料，內(nèi)部分四倉，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼國標(biāo)鋼材制作，鋼板厚度為4個厚的，頂部為3浮?
