具體報(bào)價(jià)請(qǐng)咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理，我公司雛禽活禽雞苗運(yùn)輸車，廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有，品牌有：東風(fēng)，福田，重汽，解放，柳汽；材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的，更多詳情請(qǐng)來(lái)電咨詢。
豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。 。，生豬調(diào)運(yùn)車9.6米整車價(jià)。
天錦6.1米車廂豬仔運(yùn)輸車9.6米整車價(jià)， 目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主，在運(yùn)輸過程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時(shí)在運(yùn)輸過程中，產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境，還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播，為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足，**大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失，程力特廂廠針對(duì)畜禽類運(yùn)輸市場(chǎng)，通過專業(yè)的設(shè)計(jì)，研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車，該車型的研發(fā)成功，改變了畜禽在運(yùn)輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境，并改善了畜禽運(yùn)輸對(duì)沿途環(huán)境的影響，提高其在運(yùn)輸過程中的成活率。該車尤其適用于對(duì)豬崽的運(yùn)輸。 。 全自動(dòng)保溫型豬仔運(yùn)輸車，簡(jiǎn)易型豬仔運(yùn)輸及倉(cāng)欄式拉豬運(yùn)輸車。它的的價(jià)格要根椐你所選的類型和車輛大小，底盤配置有關(guān)。 我公司根據(jù)市場(chǎng)需求，設(shè)計(jì)開發(fā)東風(fēng)系列冬夏兩用苗豬運(yùn)輸車，整車上裝采用沖孔板和保溫板雙層板結(jié)構(gòu)，保溫板與沖孔板可自由拆開，便于冬夏運(yùn)輸苗豬環(huán)境溫度調(diào)控的需求，廂體采用風(fēng)機(jī)通風(fēng)換氣，保了冬季全封閉運(yùn)輸苗豬廂內(nèi)換氣需求，廂體上下共分2層6個(gè)單元，上層托板可液壓升降至19度傾角，便于2層苗豬裝卸，廂體內(nèi)配備自動(dòng)喂水設(shè)備，可在需要時(shí)為苗豬喂水。因?yàn)橥饨绛h(huán)境所造成的各種應(yīng)激，盡可能的減少斷奶仔豬在運(yùn)輸過程中可能所承受的壓力和傷害！為仔豬提供了溫暖舒適的旅途環(huán)境和福利待遇。 1，北方主產(chǎn)區(qū)，牛豬消耗仍是一場(chǎng)艱巨任務(wù)：300斤以上牛豬無(wú)論是價(jià)格還是銷售渠道都不占優(yōu)勢(shì)，如果當(dāng)?shù)貨]有銷售牛豬的優(yōu)勢(shì)，千萬(wàn)記得要合理出欄，不能養(yǎng)牛豬； 2，白條跨省流通已經(jīng)是主產(chǎn)區(qū)提振豬價(jià)的主要?jiǎng)恿ΓR近省市解禁可能是影響本身白條流通的主要因素，如近期山西白條解禁后，山西豬價(jià)快速反彈，快速趕上河南豬價(jià)，作為疫區(qū)，還是要密切關(guān)注本省及臨近省解禁時(shí)間表。 3，當(dāng)下正是臘肉制作高峰，能夠向南方流通的地區(qū)豬價(jià)有上漲動(dòng)力，同一省內(nèi)豬價(jià)走勢(shì)將會(huì)繼續(xù)分化，如河南南部地區(qū)比河南北部更有優(yōu)勢(shì)。 正確評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，合理壓欄出欄，入袋為安。 。
天錦6.1米車廂豬仔運(yùn)輸車9.6米整車價(jià)，同時(shí)我們公司生產(chǎn)的還有：屠宰廠運(yùn)輸拉豬運(yùn)輸車內(nèi)飾，除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運(yùn)輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機(jī)組、液壓層以及是否自動(dòng)喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，豬場(chǎng)糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運(yùn)輸車、餐廚車、餐飲車、無(wú)公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運(yùn)輸車（電動(dòng)絞龍、液壓絞龍）等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運(yùn)豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國(guó)六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉100頭可升降國(guó)六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉200頭可升降國(guó)六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
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拉500頭可升降國(guó)六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
豬仔運(yùn)輸車箱體配置,箱體為不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板 1分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。 2喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食的輸送和喂食。 3 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電。3恒溫系統(tǒng)。 4進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。 5噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。 6由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的通和恒溫。 。 具有其他保障動(dòng)物防疫的設(shè)施設(shè)備。生豬運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人所在地縣級(jí)畜牧獸醫(yī)主管部門備案，備案時(shí)應(yīng)當(dāng)提交下列材料的原件及復(fù)印件： （一）車輛所有人的或工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照； 流動(dòng)資產(chǎn)，以及年存欄6000頭種豬，年出欄12萬(wàn)頭商品仔豬豬場(chǎng)項(xiàng)目的全套合規(guī)手續(xù)，全生農(nóng)牧股權(quán)的收購(gòu)價(jià)格為1.35億元，據(jù)新希望測(cè)算，項(xiàng)目合計(jì)形成4.5萬(wàn)頭母豬存欄，年出欄生豬約110萬(wàn)頭的大型聚落。 終端鮮肉走貨較差，屠企開工率維持低位，采購(gòu)意向不強(qiáng)，導(dǎo)致豬價(jià)下滑；（2）山東地區(qū)養(yǎng)殖端出欄相對(duì)比較積極，但無(wú)奈終端走貨量滯緩，屠企壓價(jià)意向較強(qiáng)，導(dǎo)致豬價(jià)下跌；（3）江蘇地區(qū)終端產(chǎn)品走貨不暢，屠企抵觸高價(jià)，養(yǎng)殖戶挺價(jià)意向減弱，預(yù)計(jì)近期豬價(jià)仍有下跌空間；（4）河南局部地區(qū)終端走貨量滯緩，市場(chǎng)行情無(wú)利好面支撐；（5）湖南地區(qū)受外省低價(jià)豬源沖擊，部分屠企選擇在云南代宰或采購(gòu)?fù)獾氐蛢r(jià)豬源，疊加目前消費(fèi)疲軟，近期豬價(jià)或以穩(wěn)為主；（6）而廣東地區(qū)因外省低價(jià)豬源調(diào)入南方增多，屠企收購(gòu)壓力減小，導(dǎo)致豬價(jià)持續(xù)下跌，隨著與北方的價(jià)差縮小，預(yù)計(jì)近期豬價(jià)或止跌企穩(wěn)，但短期內(nèi)上漲依舊困難。（7）東北地區(qū)終端需求低迷，高價(jià)白條走貨。 （二）備案申請(qǐng)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證； （三）備案車輛的機(jī)動(dòng)車； （四）備案車輛的車輛營(yíng)運(yùn)證。 。
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