| 江淮牌HFC5252混凝土攪拌運(yùn)輸車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 江淮牌HFC5252混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 外型尺寸(mm)： | 9440×2495×3900 |
| 底盤型號(hào)： | HFC5252GJBL1T | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 24950 | 接近/離去角(° ) | 27/13.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 11370 | 前懸/后懸(mm)： | 1495/2595 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 13450 | 最高車速(km/h)： | 85 |
| 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | HFC5252GJBL1T | 批次： | 188 |
| 軸 數(shù)： | 3 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 4000+1350,4000+1300 | 前 輪 距(mm)： | 2040 |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2 | 后 輪 距(mm)： | 1850/1850 |
| 輪 胎 數(shù)： | 10 | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 | ||
| 整車說明： | 1、有效容積為4.8立方米.罐體由兩個(gè)圓臺(tái)和一個(gè)圓柱組成,罐體總長(zhǎng)5496mm,最大處直徑Φ2300mm. 2、隨底盤選裝駕駛室前臉,車身前部燈具. | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
| P11C-UJ WP10.336 YC6M340-30 WP12.336N P11C-UH WD615.95E WP10.340E32 YC6M340-33 ISLe340 30 ISMe345 30 | 上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司濰柴動(dòng)力股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司濰柴動(dòng)力股份有限公司上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司濰柴動(dòng)力股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 10520 9726 9839 11596 10520 9726 9726 9839 8900 10800 | 259 247 250 247 240 247 250 250 250 254 |
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 混凝土攪拌運(yùn)輸車專用功能說明： 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。 生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。 ★ 攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。 ★ 傳動(dòng)系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。 ★ 攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 ★ 操縱系統(tǒng) ：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。 ★ 供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。 |
