泊頭煙囪整體出差施工隊(duì)伍,煙囪拆除工程施工方案及安全措施
一、工程概況:
本工程為煙囪拆除工程,該煙囪高33米,100m3。根據(jù)現(xiàn)場情況,塔身地面:北向外5米,公路及行人:東5米建筑物,西:車庫南5米,廠內(nèi)行車道。
二、施工主要內(nèi)容:
1、施工工序:
工具→搭腳手架→防護(hù)→煙囪拆除→清場、運(yùn)輸
2、施工主要內(nèi)容:
高33米、100m3煙囪拆除,不拆基礎(chǔ)。在拆塔前,先將地面以塔身為中心向外8米,用鋼管腳手架搭好,在鋼管腳手架的外邊從上到下圍好安,在從上到下圍上防護(hù)網(wǎng)使風(fēng)鎬打下的砼塊不得飛出安外(圍的密密實(shí)實(shí),正如用罩子罩在煙囪上般),從而保護(hù)行人安全。
在防護(hù)網(wǎng)上要掛上明顯的交通標(biāo)示,夜間要掛上紅燈。
三、施工技術(shù)措施:
1、施工人員施工措施:
1、煙囪周邊全部搭設(shè)安,拆下的小塊不得超過25cm×25cm左右。
2、煙囪上部倒錐:用空壓機(jī)打成小塊,在用氧氣割掉鋼筋。
3、煙囪筒壁:在筒身內(nèi)部達(dá)設(shè)腳手架,施工人員在腳手架上作業(yè),用空壓機(jī)打成小塊,在用氧氣割掉鋼筋。
4、下料:在煙囪下料。
5、作業(yè)人員全部系雙扣,定向監(jiān)驗(yàn)施工。
2、施工員職責(zé):
1、在甲方項(xiàng)目經(jīng)理指導(dǎo)下,對單位工程所劃分的作業(yè)區(qū)段工作負(fù)責(zé)。
2、對單位工程的檢查、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)至各作業(yè)組。
3、參加施工階段的安全、檢查工作。
四、工期保證措施:
1、根據(jù)此工程的實(shí)際情況制定目標(biāo),分段分工進(jìn)行實(shí)施,把握施工進(jìn)度和施工程序,科學(xué)安排;合理組織,在保證工程安全的前提下,工程的作度。
2、按照工程具體章程規(guī)范循序進(jìn)行施工,在制度施工計(jì)劃的進(jìn)度上要抓好主要關(guān)鍵工序,將進(jìn)度和計(jì)劃層層落實(shí),并具體到每個(gè)施工人員,使之拆之不扣,確保工程進(jìn)展順利和確保整體工程計(jì)劃的如期在45個(gè)晴天結(jié)束。
交通運(yùn)輸部將保持兼顧計(jì)劃、分步實(shí)施準(zhǔn)繩,建立和辦理的久遠(yuǎn)開展,分期分批、有步調(diào)地推動(dòng)ETC聯(lián)網(wǎng)工程實(shí)施。力爭到2015年事尾,基本完玉成國ETC聯(lián)網(wǎng),建立ETC聯(lián)網(wǎng)辦理機(jī)制。客車ETC應(yīng)用率不低于25%,非現(xiàn)金支付應(yīng)用率到達(dá)20%。 不美觀茶君:可以。9、申報(bào)增量配電試點(diǎn)時(shí),企業(yè)就區(qū)域范圍殺青不合嗎。不美觀茶君:不用。區(qū)域劃分紅績有專門的予以處理,申報(bào)時(shí)不必明確。10、申報(bào)增量配電試點(diǎn),企業(yè)贊成嗎。不美觀茶君:不用。11、關(guān)于增量配電試點(diǎn),有電壓等級嗎。
新增容量增速放緩:過去幾年中,機(jī)構(gòu)不時(shí)在竭盡全力地控制新增容量建立,現(xiàn)在終究看到了盡力的后果。隨著需求的,風(fēng)電和光伏消納狀況好轉(zhuǎn),多地區(qū)熱電廠的容量應(yīng)用率有所。煤電產(chǎn)量估計(jì)將在往年創(chuàng)新高:2016年,的煤電產(chǎn)量略有,但仍缺少以賠償2015年大年夜約126TWh的。 一名參與海水抽水蓄能研究的業(yè)內(nèi)人士對本報(bào)記者。研究具前瞻性海水抽水蓄能電站是抽水蓄能電站的一種新型式,有研究價(jià)值,相干研究具有前瞻性。上述業(yè)內(nèi)人士對記者,建立海水抽水蓄能電站的只要,而僅建立了一個(gè)電站,這也是我國要研究海水抽水蓄能電站的啟事之一。
該文件說起,充電裝備(站、樁、裝置)的建立應(yīng)當(dāng)契合、行業(yè)及關(guān)于充電裝備的和規(guī)范;已建成的充電裝備需接入深圳市新動(dòng)力汽車充電裝備效勞監(jiān)控平臺。其次,新建修建按計(jì)劃設(shè)計(jì)請求配套建立的充電裝備不本政策補(bǔ)貼;另外,單個(gè)商在深圳建立充電樁總功率到達(dá)8000KW,方可提出補(bǔ)貼懇求。 個(gè)中,多處環(huán)繞排污容許制度專門作出彌補(bǔ)性規(guī)矩,不只提出對重點(diǎn)水污染物排放實(shí)施總量控制制度,還進(jìn)一步明確了排污容許證懇求的主體范圍、應(yīng)載明事項(xiàng)、基轉(zhuǎn)義務(wù),及行動(dòng)的司法義務(wù)等中間內(nèi)容。訊:今朝,隨著我國城鎮(zhèn)化推動(dòng),城市化和靈活化快速開展,城市客運(yùn)公共交通開展面對新的機(jī)會和應(yīng)戰(zhàn)。