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  玉環(huán)14米橋梁檢查車出租橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)方法：

  1. 鋼筋混凝土套箍或護(hù)套法

  當(dāng)橋梁墩臺(tái)由于基礎(chǔ)埋置不夠，或因施工質(zhì)量控制不嚴(yán)等原因，導(dǎo)致墩臺(tái)開裂破損時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)貫通裂縫，可采用鋼筋混凝土圍帶或鋼箍進(jìn)行。時(shí)一般在墩身上中下分設(shè)三道圍帶，其間距應(yīng)大致相當(dāng)于橋墩側(cè)面的寬度。每個(gè)圍帶的寬度，則根據(jù)裂縫的情況和大小而定，一般約為墩臺(tái)高度的1／10，厚度采用10一20cm。當(dāng)墩臺(tái)損壞，如有裂縫及大面積表面破損、風(fēng)化和剝落時(shí)，則可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)套的方法(穿褲子)進(jìn)行。

  2. 增補(bǔ)樁基法

  當(dāng)橋梁墩臺(tái)基底下有軟臥層，或墩臺(tái)基礎(chǔ)未下至堅(jiān)硬巖層時(shí)，墩臺(tái)發(fā)生沉陷；當(dāng)橋梁墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)，而樁的不足，或由于水流沖刷等原因發(fā)生傾斜。這些病害都直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用和服務(wù)年限。對(duì)此，采用增補(bǔ)樁基法是一種常用而且有效的方法。這種方法是：在樁式基礎(chǔ)的周圍補(bǔ)加鉆孔樁，或打入鋼筋混凝土預(yù)制樁，擴(kuò)大原承臺(tái)，以此提供基礎(chǔ)的承載力，增強(qiáng)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

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