失效分析是建立在機械學(xué)、材料學(xué)、固體力學(xué)和斷口學(xué)基礎(chǔ)上的一門交叉學(xué)科，其主要目的就是通過對失效件的分析，找出失效的原因，明確失效類型，通過采取改進和預(yù)防措施，提高產(chǎn)品的使用壽命，防止重大失效事故的發(fā)生。本中心自九十年代以來就開展了失效分析工作，完成失效分析工作上百項，涉及鋼鐵、交通、石油、化工、建筑、電力等行業(yè)。失效原因的確定，為解決實際問題提供了技術(shù)支撐，為國民經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展做出了重要貢獻，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
失效分析意義：
1.減少和預(yù)防同類機械零件的失效現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生，保障產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品競爭力。
2.分析機械零件失效原因，為事故責(zé)任認定、偵破犯罪案件、裁定賠償責(zé)任、保險業(yè)務(wù)、修改產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等提供科學(xué)依據(jù)。
3.為企業(yè)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)改造提供信息，增加企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量，從而獲得更大的經(jīng)濟效益。
油氣管道腐蝕失效分析 先后承擔(dān)多項油氣管道內(nèi)外腐蝕故障案例的失效分析工作。包括陸上和海底油氣管道和工藝設(shè)施內(nèi)外腐蝕原因分析、涂層失效、緩蝕劑失效、復(fù)雜地區(qū)的陰極保護失效的研究和分析。海洋船舶與系泊及錨纜系統(tǒng)失效分析 能夠針對大型船舶、浮式生產(chǎn)儲油裝置（FPSO）、海上系泊系統(tǒng)、錨鏈與鋼纜系統(tǒng)、電纜與臍帶纜系統(tǒng)的失效分析。針對現(xiàn)場取樣的實物失效件進行詳細的腐蝕、機械損傷、應(yīng)力斷裂、疲勞、材料性能退化、磨損等多種失效機制的檢測和分析，確定損傷及失效的根本原因與機理。大型工業(yè)處理裝置和設(shè)備的失效分析 能夠針對石油天然氣工業(yè)、煉化和化工工業(yè)中大量使用的加熱爐、油氣水三相分離器、儲罐、常減壓裝置等大型設(shè)備容器開展腐蝕與裂紋失效分析，通過現(xiàn)場勘查，材質(zhì)、工藝、介質(zhì)環(huán)境和防護設(shè)計等參數(shù)的分析，結(jié)合實物檢測、腐蝕模擬試驗，從多個角度對容器類設(shè)備的失效進行評估。石油天然氣工業(yè)管材腐蝕與斷裂失效分析 針對油田地面和井下管線的腐蝕開展失效原因分析，包括工藝管線內(nèi)涂層體系、雙金屬復(fù)合管、油井管柱油套管和鉆桿等，涉及現(xiàn)場工藝和作業(yè)措施、材質(zhì)及組織、力學(xué)壓潰變形等損傷、腐蝕穿孔及蝕坑、裂紋形態(tài)及起源等多方面。針對埋地管線彎管結(jié)構(gòu)頻繁出現(xiàn)的開裂失效開展了大量分析工作。通過詳細的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集、材質(zhì)及力學(xué)性能測試、斷口分析等，從裂紋起源和裂紋擴展等不同角度明確了彎管開裂的關(guān)鍵原因。
