進(jìn)口玩具報(bào)關(guān)海關(guān)是怎樣審價(jià)的
1.以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù),對(duì)國(guó)內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口玩具的進(jìn)口價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)。
2.以進(jìn)口玩具的國(guó)際行情為標(biāo)準(zhǔn)。
3.以國(guó)內(nèi)零售批發(fā)價(jià)格減去流通過(guò)程價(jià)值等于進(jìn)口玩具的到岸價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)。
4.很多進(jìn)口商,以“海外折舊、贈(zèng)送、返修、海外搬遷”為客觀理由,向海關(guān)出示貿(mào)易合同。
一 玩具進(jìn)口運(yùn)輸操作流程:
1、玩具備貨:玩具備貨裝箱時(shí)以箱為佳。要做好MARK標(biāo)記,以方便區(qū)分和對(duì)數(shù)。為防止玩具在國(guó)外到香港運(yùn)輸過(guò)程中少貨、掉貨、損貨,巨昇國(guó)際物流建議好打托(量少例外),單托的重量好在1噸以內(nèi)。
2、國(guó)外代理提貨訂倉(cāng),確定進(jìn)口運(yùn)輸方式:據(jù)國(guó)內(nèi)收貨人的要求,揚(yáng)航國(guó)際委托國(guó)外貨運(yùn)代理,操作玩具出口到香港的定倉(cāng)和提貨工作。
⑴、空運(yùn)進(jìn)口:電容器是貨值一般,散貨電容器進(jìn)口運(yùn)輸?shù)较愀劭梢园才抛呖者\(yùn)。
⑵、海運(yùn)進(jìn)口:時(shí)間要求不高、進(jìn)口貨量很大可以安排走玩具海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸:量少走海運(yùn)散貨拼箱,量大走考慮走海運(yùn)整柜。走海運(yùn)散貨必須打托,玩具如走海運(yùn)進(jìn)口,可以大大的節(jié)省運(yùn)輸成本,這樣可以提高客戶的利潤(rùn)。
⑶、國(guó)際快遞:如果只有少量樣品,可以安排DHL、UPS等快遞公司直接上門(mén)提貨。這些國(guó)際快遞公司可以提供門(mén)到門(mén)的快遞服務(wù)!玩具的進(jìn)出口報(bào)關(guān)運(yùn)輸公司都由其一條龍完成,所以十分方便!
⑷、國(guó)外代理訂倉(cāng)完畢,安排提貨車到國(guó)外發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行驗(yàn)貨、點(diǎn)數(shù)、拍照、裝車工作。將玩具運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)碼頭或機(jī)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。
3、玩具出口報(bào)關(guān)完畢,上船或上飛機(jī),海運(yùn)或空運(yùn)到機(jī)場(chǎng)。玩具上飛機(jī)后,當(dāng)天航空公司將出空運(yùn)提單給到國(guó)外代理;玩具上船,開(kāi)船三天后船公司出據(jù)海運(yùn)提單給到國(guó)外代理
⑴、??者\(yùn)提單上的收貨人一定要收貨人名稱。
⑵、如果是發(fā)快遞到機(jī)場(chǎng),快遞單上的收貨人司倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)。
4、玩具到達(dá)港口,安排清關(guān)提貨
⑴、玩具空運(yùn)或海運(yùn)到港口后,憑??者\(yùn)提單到海關(guān)海運(yùn)倉(cāng)或海關(guān)空運(yùn)倉(cāng)換單,清關(guān),繳碼頭雜費(fèi)或空運(yùn)倉(cāng)雜費(fèi)后,把玩具提至揚(yáng)航貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拆柜。
⑵、海關(guān)倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)
⑶、玩具到港口后,空運(yùn)倉(cāng)有3天的免倉(cāng)期時(shí)間,海運(yùn)倉(cāng)有6天的免倉(cāng)期。超過(guò)免倉(cāng)期便會(huì)有倉(cāng)租產(chǎn)生。