表2.3.5.2 膠泥用量表 品 種 規(guī) 格用 量 (KG/M2) 底涂(每道)膠泥層 (1mm厚)面涂(每道) 金屬面VEGF-1-M0.20~0.251.4~1.60.25 VEGF-2-M0.15~0.201.3~1.50.20 3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內(nèi)襯構(gòu)造 鋼內(nèi)筒由厚度為10~18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內(nèi)筒外面沿高度每6m左右間隔設(shè)置一個(gè)鋼性環(huán)(T型鋼或加勁角鋼)。在檢修平臺(tái)和吊裝平臺(tái)標(biāo)高處設(shè)有鋼內(nèi)筒穩(wěn)定裝置,以保證鋼內(nèi)筒的橫向整體穩(wěn)定。鋼內(nèi)筒采用耐硫酸*腐蝕鋼板,在鋼內(nèi)筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),預(yù)留2mm厚度的腐蝕富裕度。 鋼內(nèi)筒內(nèi)表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕防腐層。防腐層的膠結(jié)料為鉀硅砂漿,防腐層內(nèi)配有鋼筋網(wǎng),并與鋼內(nèi)筒有錨筋聯(lián)結(jié)。鋼內(nèi)筒簡(jiǎn)圖如下。 4)工程應(yīng)用 國(guó)內(nèi)北侖港電廠#1、#2 (600MW)機(jī)組(未脫硫)采用耐酸耐熱料、韓城第二發(fā)電廠新建600MW機(jī)組(脫硫)采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內(nèi)貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪,日本國(guó)在有塔架及無(wú)塔架式鋼煙囪上應(yīng)用較多。 根據(jù)“十一五”規(guī)劃綱要的要求,到2010主要污染物排放量要比“十五”期末減少10%,相應(yīng)需要削減SO2排放總量10%以上。為了達(dá)到此目標(biāo),我國(guó)的燃煤機(jī)組都要配套安裝煙氣脫硫設(shè)施。在我國(guó)燃煤機(jī)組脫硫基本上都采用石灰石,石膏脫硫技術(shù),由于該技術(shù)它的載體就是水和石灰石,脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右,并含有大量的水蒸氣和SO2,在煙道和煙囪內(nèi)部形成凝結(jié)水,凝結(jié)冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體,對(duì)煙囪和煙道形成腐蝕,因此燃煤機(jī)組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問(wèn)題。 腐蝕是FGD系統(tǒng)中一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題,就世界和中國(guó)對(duì)煙囪和和煙道的防腐,主要采用以下類型的四種防腐材料.
公司專業(yè)承接:
(一)高空拆除工程:各種煙囪拆除、水塔拆除(人工拆除、定向拆除、拆除),鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高難度高空拆除工程等。
(二)高空維修工程:煙囪改造,煙囪清灰,煙囪檢查,煙囪探傷,煙囪裂縫修補(bǔ),煙囪加箍加固,煙囪碳纖維布加固,煙囪拆除加高,煙囪校正,煙囪更換內(nèi)襯,煙囪頂口修補(bǔ),檢修或更換避雷設(shè)施,煙囪粉刷,輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。(三)高空建筑工程:新建磚煙囪(65m以內(nèi)),砼煙囪滑模(240m以內(nèi)),煙囪圖紙?jiān)O(shè)計(jì),基礎(chǔ)澆灌,包工包料等一條龍服務(wù),輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉(cāng)、水泥儲(chǔ)罐的新建,煙囪加高等工程。
(四)高空安裝工程:煙囪安裝避雷針、航標(biāo)燈,信號(hào)燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、安全平臺(tái)、安全護(hù)網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝等。
(五)高空防腐工程:煙囪刷色環(huán)航標(biāo),煙囪寫字、涼水塔防腐,鋼結(jié)構(gòu)防腐,爐架防腐,管道防腐保溫,風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒防腐(清洗、噴字、維護(hù)),各種鐵塔防腐,煙囪防腐(平臺(tái)、爬梯、護(hù)網(wǎng)),儲(chǔ)油罐防腐,龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料,吊機(jī)防腐等工程。
(六)煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內(nèi)壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
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近日,我市專門召開(kāi)大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會(huì),研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項(xiàng)行動(dòng),這些行動(dòng)皆有明確的“路線圖”和“時(shí)間表”。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅(jiān)行動(dòng),著力開(kāi)展大氣污染綜合整治,有針對(duì)性地抓了四個(gè)示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,全面落實(shí)削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實(shí)際,謀劃了十項(xiàng)行動(dòng)?!?/SPAN>
一、是“五個(gè)行業(yè)”治理攻堅(jiān)行動(dòng),涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個(gè)行業(yè)煙囪拆除項(xiàng)目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。
三、是主城區(qū)洗城行動(dòng),組織全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動(dòng),重點(diǎn)清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動(dòng),各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動(dòng),全市574座加油站、452個(gè)加油網(wǎng)點(diǎn)、135輛油罐車、7座儲(chǔ)油庫(kù)全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚(yáng)塵整治行動(dòng),明確重點(diǎn)路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車輛,加強(qiáng)路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動(dòng),在全市開(kāi)展禁行黃標(biāo)車交通專項(xiàng)整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬(wàn)輛。
八、是“利劍斬污”行動(dòng),對(duì)環(huán)境污染行為“零容忍”,堅(jiān)持有案必查、必糾、必嚴(yán)。
九、是重點(diǎn)企業(yè)整治“回頭看”行動(dòng),對(duì)去年以來(lái)環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
?四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 保證項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定:4.1.1 涂料、稀釋劑和固化劑等品種、型號(hào)和質(zhì)量,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)方法:檢查質(zhì)量證明書或復(fù)驗(yàn)報(bào)告。4.1.2 涂裝前鋼材表面除銹應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定:經(jīng)化學(xué)除銹的鋼材表面應(yīng)露出金屬色澤。處理后的鋼材表面應(yīng)無(wú)焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等?! ?檢驗(yàn)方法:用鏟刀檢查和用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》規(guī)定的圖片對(duì)照觀察檢查。4.1.3 不得誤涂、漏涂,涂層應(yīng)無(wú)脫皮和返銹。 檢驗(yàn)方法:觀察檢查?! ?4.2 基本項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定: 4.2.1 涂裝工程的外觀質(zhì)量:合格:涂刷應(yīng)均勻,無(wú)明顯皺皮、氣泡,附著良好。優(yōu)良:涂刷應(yīng)均勻,色澤一致,無(wú)皺皮、流墜和氣泡,附著良好,分色線清楚、整齊。 檢驗(yàn)方法:觀察檢查。4.3 涂裝工程的干漆膜厚度的允許偏差項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表5-26的規(guī)定。干漆膜要求厚度值和允許偏差值應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。檢查數(shù)量:按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%,但均不應(yīng)少于3件,每件測(cè)5處,每處的數(shù)值為3個(gè)相距約50mm的測(cè)點(diǎn)干漆膜厚度的平均值。干涂膜厚度的允許偏差項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法表5-26、頂目檢驗(yàn)方法 、構(gòu)件制造的干漆膜厚度、 干漆膜總厚度?。