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產(chǎn)品簡介
咨詢:門機除銹防腐公司 歡迎指導
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產(chǎn)品價格:¥36
上架日期:2019-03-30 15:33:36
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    表2.3.5.2 膠泥用量表 品 種 規(guī) 格用 量 (KG/M2) 底涂(每道)膠泥層 (1mm厚)面涂(每道) 金屬面VEGF-1-M0.20~0.251.4~1.60.25 VEGF-2-M0.15~0.201.3~1.50.20 3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內(nèi)襯構造 鋼內(nèi)筒由厚度為10~18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內(nèi)筒外面沿高度每6m左右間隔設置一個鋼性環(huán)(T型鋼或加勁角鋼)。在檢修平臺和吊裝平臺標高處設有鋼內(nèi)筒穩(wěn)定裝置,以保證鋼內(nèi)筒的橫向整體穩(wěn)定。鋼內(nèi)筒采用耐硫酸*腐蝕鋼板,在鋼內(nèi)筒結(jié)構設計計算時,預留2mm厚度的腐蝕富裕度。 鋼內(nèi)筒內(nèi)表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕防腐層。防腐層的膠結(jié)料為鉀硅砂漿,防腐層內(nèi)配有鋼筋網(wǎng),并與鋼內(nèi)筒有錨筋聯(lián)結(jié)。鋼內(nèi)筒簡圖如下。 4)工程應用 國內(nèi)北侖港電廠#1、#2 (600MW)機組(未脫硫)采用耐酸耐熱料、韓城第二發(fā)電廠新建600MW機組(脫硫)采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內(nèi)貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪,日本國在有塔架及無塔架式鋼煙囪上應用較多。

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    公司專業(yè)承接: 
    (一)高空拆除工程:各種煙囪拆除、水塔拆除(人工拆除、定向拆除、拆除),鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高難度高空拆除工程等。 
    (二)高空維修工程:煙囪改造,煙囪清灰,煙囪檢查,煙囪探傷,煙囪裂縫修補,煙囪加箍加固,煙囪碳纖維布加固,煙囪拆除加高,煙囪校正,煙囪更換內(nèi)襯,煙囪頂口修補,檢修或更換避雷設施,煙囪粉刷,輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。(三)高空建筑工程:新建磚煙囪(65m以內(nèi)),砼煙囪滑模(240m以內(nèi)),煙囪圖紙設計,基礎澆灌,包工包料等一條龍服務,輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建,煙囪加高等工程。 
    (四)高空安裝工程:煙囪安裝避雷針、航標燈,信號燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝等。 
    (五)高空防腐工程:煙囪刷色環(huán)航標,煙囪寫字、涼水塔防腐,鋼結(jié)構防腐,爐架防腐,管道防腐保溫,風力發(fā)電機塔筒防腐(清洗、噴字、維護),各種鐵塔防腐,煙囪防腐(平臺、爬梯、護網(wǎng)),儲油罐防腐,龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料,吊機防腐等工程。 
    (六)煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內(nèi)壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。 

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        近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結(jié)合實際,謀劃了十項行動。 
     一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目?!?/SPAN>
     二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。 
    三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市黨政機關、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
     四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送,在全市范圍推廣使用清潔煤。 
    五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。 
    六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。 
    七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通專項整治,年內(nèi)淘汰黃標車3.1萬輛。 
    八、是“利劍斬污”行動,對環(huán)境污染行為“零容忍”,堅持有案必查、必糾、必嚴。 
    九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!

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    煙氣經(jīng)過脫硫后,雖然煙氣中的二氧化硫的含量大大減少,但是,洗滌的方法對除去煙氣中少量的三氧化硫效果并不好。由于經(jīng)濕法脫硫,煙氣濕度增加、溫度降低,煙氣極易在煙囪的內(nèi)壁結(jié)露,煙氣中殘余的三氧化硫溶解后,形成腐蝕性很強的稀硫酸液。脫硫煙囪內(nèi)的煙氣有以下特點:   1)煙氣濕度大,處于飽和狀態(tài)的濕煙氣含有的腐蝕性介質(zhì)在煙氣壓力和濕度的雙重作用下,煙囪內(nèi)側(cè)結(jié)構致密度差的材料內(nèi)部很易遭到腐蝕,影響結(jié)構耐久性。   2)低濃度稀硫酸液比高濃度的酸液腐蝕性更強。   3)酸液的溫度在 40 ℃ -80 ℃ 時,對結(jié)構材料的腐蝕性特別強。以鋼材為例, 40 ℃ -80 ℃ 時的腐蝕速度比在其它溫度時高出約 3-8 倍。

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