整車太陽光模擬加速老化試驗
將乘用車置于具有一定尺寸的內(nèi)部安裝有溫度，濕度及輻照度等控制設(shè)備和監(jiān)測設(shè)備的實驗艙，在一定時間內(nèi)，通過控制和檢測實驗艙內(nèi)，車內(nèi)的溫度，濕度及輻照度，模擬整車在干熱及濕熱條件下太陽光加速老化試驗，試驗結(jié)束后對整車老化狀態(tài)進行檢查。
最大輻照強度：1120W/M2
輻射范圍：200~1120 W/M2
光照強度均勻性：±10%
光譜：太陽光全光譜
溫度范圍：-40°C-100°C
光源類型：金屬鹵素燈
控制方式：配合照度計可實現(xiàn)閉環(huán)控制自動控制恒定設(shè)定值
滿足標準：MIL-STD 810 GBJ150.7A
IEC 60904-9 GB/T2423.24
DIN 75220 ISO 12097-2
執(zhí)行標準：
眾多整車廠標準，如通用、福特、大眾、克萊斯勒、菲亞特、標致、日產(chǎn)、本田、豐田、三菱、廣汽、上汽、吉利、奇瑞等。
美國材料試驗協(xié)會（ASTM）、國際標準化組織（ISO）、中國國家標準（GB）、美國汽車工業(yè)協(xié)會（SAE）、歐洲標準化委員會（EN）、德國標準（DIN）、日本標準（JIS）。
