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性能特點：

◆ 燈頭可任意扳動調(diào)整照射角度，提高工作效率，電池箱設(shè)有電量顯示屏，實時顯示電量，方便燈具的充放電維護(hù)；燈頭可方便轉(zhuǎn)換照明聚光、泛光功能，適合各類照明現(xiàn)場需求。
新聞:日喀則防爆泛光工作燈廠家

◆ 采用品牌LED光源9只串并聯(lián)使用，發(fā)光效率高，使用壽命長達(dá)10萬小時，超低功耗，強光可連續(xù)點燈9小時以上，工作光達(dá)到16小時，完全滿足了各類作業(yè)工作照明時長的需要。

◆ 高能無記憶電池組可隨時充放電，體積小、重量輕、綠色環(huán)保、使用壽命長久，自放電率極低，一次充電后3個月內(nèi)儲電量不低于滿容量的85%。

◆ 鋁合金壓鑄成型外殼，外表面經(jīng)高溫表面噴涂工藝處理，緊密的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計，產(chǎn)品輕巧精致，全密封工藝，可在暴雨環(huán)境下正常工作，能經(jīng)受碰撞和沖擊；
新聞:日喀則防爆泛光工作燈廠家
正是由于這些優(yōu)勢，混合動力汽車受到車企的青睞。豐田普銳斯銷量已經(jīng)超過800萬輛，國內(nèi)車企如上汽、長安、吉利、江淮、比亞迪等也都在加快混合動力汽車的研發(fā)步伐。王淑旺告訴記者，國內(nèi)車企的混合動力汽車技術(shù)，在產(chǎn)品設(shè)計方面進(jìn)步較大，但差距依然明顯，主要表現(xiàn)在三方面：一是發(fā)動機標(biāo)定很難，與電機匹配好更難；二是自動變速器是弱點，DCT技術(shù)進(jìn)步較大，但現(xiàn)在仍處于起步階段；三是制造技術(shù)的局限，可以設(shè)計出好產(chǎn)品，但制造過程中遇到很多問題，比如NVH（減振降噪）方面的差距大等。