主要功能:
* 手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
* 無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作
* 停電自動解鎖、停電后可用搖把手動抬桿
* 具有便于維護與調(diào)試的“自栓模式”
* 可選配車輛傳感器,使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能
* 可選配路閘及通道兩對紅綠燈
* 可選配光隔離長線驅(qū)動器到電腦RS232-C串行通訊接口,具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費系統(tǒng)
* 電腦可對電閘作最完備的控制
* 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能
機械特點
*外形美觀大方,結(jié)構(gòu)小巧,堅固防水
*采用電動機的減速機構(gòu)、傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降
*采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制,永不死機
*采用精密的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命
*箱體采用先進的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理,堅固耐用,不退色
*配上地感檢測保護裝置,以及先進的壓力電波檢測技術(shù),可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生
*閘桿升降平緩、可靠、升降時間<6秒,當閘桿長度超過4米時,一般需要安裝叉桿
*傳動系統(tǒng)具有雙重自鎖功能,可防止人為抬桿和意外落桿的失誤
*機箱品種多樣化,(可根據(jù)小區(qū)的顏色任意選擇)可適用不同環(huán)境與場所
*可根據(jù)用戶需求配備紅綠燈控制功能