中山眾凱五金設(shè)備有限公司生產(chǎn)和出租羊拉車和各類馬車，包括仿古黃包車、人拉黃包車、婚慶黃包車、人力車、羊拉車、羊車、景區(qū)羊拉車、矮馬馬車、婚慶道具馬車、旅游道具馬車、房地產(chǎn)觀光車、看房車、旅游觀光車、游覽觀光車、看房馬車、仿古馬車、旅游馬車、婚禮馬車、婚慶馬車、歐式馬車、huang家馬車、南瓜公主車、觀光馬車等產(chǎn)品。
20世紀(jì)早期風(fēng)靡各大城市的黃包車，它的意義，不僅在于影響城市的交通和風(fēng)貌，它在當(dāng)時更是很多老百姓賴以生存的行業(yè)。
老舍曾經(jīng)在《駱駝祥子》里描述過老北京黃包車夫的生活。在20世紀(jì)早期的中國，中產(chǎn)階級出行的首選就是黃包車。
最早發(fā)明黃包車的是一個英國牧師培利先生，但培利先生的“天才”發(fā)明在歐洲卻毫無用處，高傲的歐洲人自然不會樂意去做都市的人馬?？墒窃谌肆Y源過剩的東方，黃包車卻是得其所哉。
黃包車結(jié)構(gòu)簡單、容易制造、成本較低，與當(dāng)時的轎子和馬車相比較，具有輕便、迅速、價廉等特點(diǎn)，投入營運(yùn)后，深受商旅和居民歡迎。民國初年。黃包車已風(fēng)靡很多城市，資料顯示，1931年的《申報》有一個統(tǒng)計，上海有黃包車24300輛。到抗戰(zhàn)前，上海的黃包車夫發(fā)展到8萬人，而全國的“駱駝祥子”估計在100萬人以上。
黃包車，又名人力車，是一種用人力拖拉的雙輪客運(yùn)工具。在上海，人力車最初叫“東洋車”，這說明了它的日本來源。到了1913年，為了區(qū)別于私人包車，上海工部局公開了一項規(guī)則：所有公共人力車須漆成黃色。此后，“黃包車”就成了這種車輛最為人熟知的名稱。初時為雙人同坐，男女可同坐，而在1879年，清政府因認(rèn)為男女同坐有傷風(fēng)俗，同時車夫拉雙人車也頗為困難，因而禁止雙人同坐。電瓶的產(chǎn)生就產(chǎn)生了電動黃渤車，承載雙人也不費(fèi)勁！
名稱：人拉黃包車
型號：lc-hb-02
顏色：紅，咖啡色，黑
尺寸：260*105*160
減震：彈簧鋼板
車杠：鍍鋅管材
車身：鍍鋅鋼材
輪胎：實心輪胎
軸承:平面大軸承
坐墊：pu
篷布:防雨篷（PU）
油漆：汽車烤漆
車輪直徑：950cm
桿長：1.6m
桿距：0.6m
材質(zhì)：鍍鋅管材
工藝：手工打造
重量：35kg
