| 解放J6前四后八平板運輸車 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 解放J6前四后八平板運輸車 | 外型尺寸： | 11980×2500×3200,3600(mm) |
| 底盤型號： | CA3310P66K2L7BT4E解放牌二類平頭柴油自卸汽車底盤 | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 接近/離去角： | 24/12(°) |
| 額定質(zhì)量： | 18000,18065(Kg) | 前懸后懸： | 1470/2360(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 12805(Kg) | 最高車速： | 85(km/h) |
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DL2-35E3 CA6DL2-33E3F CA6DL2-35E3F |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 |
8600 8600 8600 |
270 249 261 |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
| 軸數(shù)： | 4 | 前輪距： | 2050/2050/1830/1830(mm) |
| 軸距： | 2100+4700+1350 | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20,11.00-20,12.00-20 |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 駕駛室乘人數(shù)： | 3,2 |
| 整車備注： | 該車僅用于運輸不可拆解物體。隨底盤選裝駕駛室。 | ||
| 多方位圖： | |||
| 專用性能： | 我公司專業(yè)生產(chǎn)東風金霸平板運輸車，東風多利卡平板運輸車，東風145平板運輸車，東風153 平板運輸車，東風前四后四平板運輸車，東風前四后八平板運輸車和解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運輸車，另外還有半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸，歡迎廣大用戶來電咨詢訂購。 | ||
| 需要更多資料及產(chǎn)品圖片請直接與我公司聯(lián)系，我們會為您提供最好的服務! | |||
| 解放J6前四后八平板運輸車 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 解放J6前四后八平板運輸車 | 外型尺寸： | 11980×2500×3200,3600(mm) |
| 底盤型號： | CA3310P66K2L7BT4E解放牌二類平頭柴油自卸汽車底盤 | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 接近/離去角： | 24/12(°) |
| 額定質(zhì)量： | 18000,18065(Kg) | 前懸后懸： | 1470/2360(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 12805(Kg) | 最高車速： | 85(km/h) |
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DL2-35E3 CA6DL2-33E3F CA6DL2-35E3F |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 |
8600 8600 8600 |
270 249 261 |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
| 軸數(shù)： | 4 | 前輪距： | 2050/2050/1830/1830(mm) |
| 軸距： | 2100+4700+1350 | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20,11.00-20,12.00-20 |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 駕駛室乘人數(shù)： | 3,2 |
| 整車備注： | 該車僅用于運輸不可拆解物體。隨底盤選裝駕駛室。 | ||
| 多方位圖： | |||
| 專用性能： | 我公司專業(yè)生產(chǎn)東風金霸平板運輸車，東風多利卡平板運輸車，東風145平板運輸車，東風153 平板運輸車，東風前四后四平板運輸車，東風前四后八平板運輸車和解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運輸車，另外還有半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸，歡迎廣大用戶來電咨詢訂購。 | ||
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東風多功能平板運輸車是新一代超低型多功能轉(zhuǎn)場運輸車。
適用于公路路面機械、挖掘機、鉤機、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉(zhuǎn)場運輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設備可自行上下平臺，無需其他任何起吊設備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置，可自行升降）的特點。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛，運輸?shù)缆窡o論平整、凹凸，懸掛系統(tǒng)都能均衡受力，從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。安裝防滑條，保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。東風多功能平板運輸車省時、省錢、方便、快捷，是名副其實的“轉(zhuǎn)場大王”。尺寸主要解決現(xiàn)有的多功能貨物運輸車裝卸大型工程機械和油田設備時困難、裝卸長條型金屬件產(chǎn)生噪音及易碰壞油管、抽油桿兩端的螺紋的問題。具有功能多樣、裝卸貨物方便、利用率高及安全可靠的特點。
東風多利卡平板運輸車又稱為工程機械運輸車，主要運輸6噸至40噸挖掘機，履帶式工程機械。適用于山區(qū)和礦區(qū)還有建筑工地小區(qū)等，具有整車操作方便運輸快捷等特點。解放平板運輸車 使用框架機構(gòu)制作，帶副梁，橫梁采用8MM厚的方管制作，間距在400MM，受力均勻，離輪胎距離大，無擦胎現(xiàn)象。帶爬梯600MM寬的雙爬梯，帶雙彈簧，自動彈回，簡單方面。在車子尾部有兩個支腿，可折疊式，在挖機上去時，把支腿放下，有4點受力車頭就不會翹起。安全方面。在爬梯和工作臺面上都帶有16的螺旋鋼金，大小挖機都可以使用。
