城市內(nèi)澇緊急排澇 8*8水陸兩用大流量排澇車
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操 作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。
控 制 器：右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)。
離 合 器：采用Belt傳動(dòng)，SSC無(wú)極變速器（CVT）,最大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。
變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計(jì)，確保車輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能。
車 架：成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)
車身/車底護(hù)板：真空成型高分子量聚乙烯
城市內(nèi)澇緊急排澇 8*8水陸兩用大流量排澇車
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