應(yīng)急專業(yè)裝備水路兩棲車 水陸兩棲車輪胎在水中不用船槳
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在燃油供給系統(tǒng)上，越野型水陸兩棲車采用與當今國際先進越野車相比的金屬主、副燃油箱形式來滿足長續(xù)駛里程的要求。主燃油箱容量85升、位于車架后部，副燃油箱容量18升位于車架中部。車架后部及支架的強度保證了燃油箱不受幾擠壓，確保燃油不會泄露。主、副油箱能實現(xiàn)快捷、可靠的手動切換。使用主油箱時，車輛可行駛里程不少于600公里，使用副油箱時，可續(xù)駛里程高于1000公里，是一般越野車的兩倍。極大地滿足了用戶長途旅行、運輸、出行和野外生存性與適應(yīng)性的要求。
車橋與懸掛設(shè)計達到國際領(lǐng)先水平
為增強整車的地形通過性，越野型水陸兩棲車選擇了與英國陸虎越野車同樣形式的非獨立懸掛的驅(qū)動橋。其結(jié)構(gòu)形式為整體沖壓式車橋，且產(chǎn)品的焊接工藝水平達到世界先進水平。裝備中央一級雙曲線齒輪減速器，前后橋主減速器總成采用國際先進技術(shù)，具備大扭矩、低噪音特點。后橋裝備科技領(lǐng)先的變速比限滑差速器或鎖止式差速器。
應(yīng)急專業(yè)裝備水路兩棲車 水陸兩棲車輪胎在水中不用船槳
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