[實(shí)用新型] 一種高效治理橡膠廢氣的脫水除霧裝置
本實(shí)用新型公開了一種高效治理橡膠廢氣的脫水除霧裝置，它屬于廢氣處理技術(shù)領(lǐng)域，包括塔體，所述塔體底部連通有儲(chǔ)液箱，靠近所述儲(chǔ)液箱的所述塔體一端設(shè)有進(jìn)氣口，所述塔體內(nèi)設(shè)有與所述進(jìn)氣口連通的布?xì)鈱?，所述塔體上端連通有出氣管，靠近所述出氣管的所述塔體一端安裝有除霧機(jī)構(gòu)，所述布?xì)鈱优c除霧機(jī)構(gòu)之間的所述塔體內(nèi)設(shè)有若干層堿洗機(jī)構(gòu)，所述儲(chǔ)液箱、布?xì)鈱?、若干層堿洗機(jī)構(gòu)與除霧機(jī)構(gòu)依次連通，所述儲(chǔ)液箱連接有出液管，所述出液管與除霧機(jī)構(gòu)連通，所述除霧機(jī)構(gòu)與堿洗機(jī)構(gòu)連通，所述出液管上設(shè)有輸送泵，所述輸送泵與儲(chǔ)液箱之間的所述出液管上設(shè)有換熱機(jī)構(gòu)，所述出氣管與換熱機(jī)構(gòu)連通。
[實(shí)用新型] 一體式傳動(dòng)減速箱
本實(shí)用新型公開了一體式傳動(dòng)減速箱，包括減速箱體、減速箱輸出齒輪、副軸雙聯(lián)齒輪、減速箱輸入齒輪和連接板，所述減速箱體的內(nèi)部安裝有所述副軸雙聯(lián)齒輪，所述副軸雙聯(lián)齒輪的兩側(cè)分別嚙合有所述減速箱輸出齒輪和所述減速箱輸入齒輪，所述減速箱輸入齒輪內(nèi)設(shè)有輸入齒輪驅(qū)動(dòng)孔，所述輸入齒輪驅(qū)動(dòng)孔上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸矩形花鍵，所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸矩形花鍵連接發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸，所述減速箱輸出齒輪內(nèi)設(shè)有輸出齒輪驅(qū)動(dòng)孔。有益效果在于：本實(shí)用新型的一體式傳動(dòng)減速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)固定在一起，前期傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造更加簡(jiǎn)便、傳動(dòng)效率更高、縱向長(zhǎng)度更短，更加緊湊，傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小巧、成本低、裝配和維修方便。
[實(shí)用新型] 電池轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備及其傳動(dòng)帶異常檢測(cè)裝置、電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開了一種電池轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備及其傳動(dòng)帶異常檢測(cè)裝置、電池轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。其中，所述電池轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備被設(shè)置為在導(dǎo)向柱上沿豎直方向升降移動(dòng)，所述電池轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備包括沿豎直方向兩端固定于所述導(dǎo)向柱上的傳動(dòng)帶；所述傳動(dòng)帶異常檢測(cè)裝置包括設(shè)置在所述傳動(dòng)帶上的應(yīng)力傳感單元，所述應(yīng)力傳感單元用于檢測(cè)所述傳動(dòng)帶的拉力變化。本實(shí)用新型能夠在電池轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)電池的過程中檢測(cè)傳動(dòng)帶的拉力變化，并通過檢測(cè)到的傳動(dòng)帶的拉力變化，來檢測(cè)傳動(dòng)帶是否發(fā)生斷裂、松動(dòng)等異常，具有響應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便易行，靈活可靠等優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)而能夠?yàn)楹罄m(xù)電池轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的控制提供有力支撐，提高了電池轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的安全性與可靠性。
[實(shí)用新型] 換電倉(cāng)以及換電站
本實(shí)用新型公開了一種換電倉(cāng)以及換電站，所述換電倉(cāng)包括換電室和至少兩個(gè)充電室，充電室內(nèi)設(shè)有用于對(duì)電池進(jìn)行充放電的充電機(jī)、用于取放電池的升降機(jī)以及往返于充電室和換電室之間用于對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行電池更換的換電設(shè)備，充電室內(nèi)沿垂直于車輛行駛方向至少并排設(shè)置兩列充電架，升降機(jī)設(shè)于兩列充電架之間的升降區(qū)域內(nèi)，充電機(jī)設(shè)于充電架一側(cè)。本實(shí)用新型可以獨(dú)自能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電動(dòng)車輛的換電，并進(jìn)行電池包的充電和存放，不需要在部署地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。同時(shí)，換電倉(cāng)內(nèi)的充電架、充電機(jī)和升降機(jī)的排布緊湊，有效利用內(nèi)部空間的緊湊利用，同時(shí)也可以避免充電機(jī)對(duì)升降機(jī)取放電池包的影響。
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