本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有單氣室系統(tǒng)的多聯(lián)罐體結(jié)構(gòu)，此多聯(lián)罐體結(jié)構(gòu)包括多聯(lián)罐、輸液平衡單元和連通管，其中，多聯(lián)罐，包括罐體和縱隔艙，所述縱隔艙設(shè)置于所述罐體內(nèi)腔中；輸液平衡單元，設(shè)置于所述多聯(lián)罐中，其包括單氣室和輸液件，所述單氣室設(shè)置于所述罐體的側(cè)壁上，且與所述罐體的內(nèi)腔相通，而所述輸液件設(shè)置于所述罐體的內(nèi)腔中；以及，連通管，配合設(shè)置于所述罐體的底部；本實(shí)用新型中的多聯(lián)罐體通過(guò)將各分罐之間相互連通，從而簡(jiǎn)化各分罐之間所需的氣室系統(tǒng)、輸液件和液位計(jì)，并在各個(gè)直接放置的分罐的罐體底部安裝連通管，使得罐內(nèi)輸液結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，控制更簡(jiǎn)單，建造及維護(hù)成本也能夠大幅降低。
[實(shí)用新型] 一種基于多聯(lián)泵-氣泵定量系統(tǒng)的原位在線監(jiān)測(cè)儀
本實(shí)用新型的一種基于多聯(lián)泵?氣泵定量系統(tǒng)的原位在線監(jiān)測(cè)儀，包括多聯(lián)蠕動(dòng)泵?氣泵推進(jìn)樣定量系統(tǒng)、消解系統(tǒng)，所述多聯(lián)蠕動(dòng)泵?氣泵推進(jìn)樣定量系統(tǒng)包括多聯(lián)蠕動(dòng)泵和氣推裝置，所述多聯(lián)蠕動(dòng)泵包括并聯(lián)設(shè)置的多個(gè)液位通道以及主泵體，主泵體同步推動(dòng)各液位通道中的試劑至液位計(jì)；所述氣推裝置包括氣閥及氣泵，氣泵通過(guò)各啟動(dòng)的氣閥同步氣推各所述液位通道內(nèi)的試劑，試劑自液位計(jì)被氣推至消解系統(tǒng)的消解混液管。本實(shí)用新型的一種多聯(lián)泵?氣泵定量系統(tǒng)及基于此系統(tǒng)的原位在線監(jiān)測(cè)儀提供了巧妙的多聯(lián)蠕動(dòng)泵?氣泵推進(jìn)樣定量系統(tǒng)保證微小死體積和超高同步率，保障定量進(jìn)樣的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性，最終保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性。
[實(shí)用新型] 一種含碳氮共滲內(nèi)圈的圓錐軸承
本實(shí)用新型的名稱為一種含碳氮共滲內(nèi)圈的圓錐軸承。屬于滾動(dòng)軸承技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有商用車輪轂圓錐軸承因沖擊加粉塵而易造成異常磨損導(dǎo)致早期失效的問(wèn)題。它的主要特征是：包括外圈、帶大擋邊的內(nèi)圈、以及外圈與內(nèi)圈之間的滾子和保持架；僅所述的內(nèi)圈為碳氮共滲的內(nèi)圈，且內(nèi)圈滾道表面有效滲碳層深度為0.1mm以上。本實(shí)用新型內(nèi)圈零件滾道表面保持了一定比例的碳氮化合物，內(nèi)圈零件滾道表面也形成了壓應(yīng)力，增加了軸承的抗污染抗疲勞能力，大幅提高了軸承壽命，試驗(yàn)產(chǎn)品壽命考核達(dá)到5L10以上，主要用于量產(chǎn)商用車輪轂支撐的圓錐軸承。
[實(shí)用新型] 橈骨遠(yuǎn)端夾板裝置
本實(shí)用新型公開(kāi)了橈骨遠(yuǎn)端夾板裝置，包括下夾板，所述下夾板上端中心處固定連接有橡膠墊一，下夾板上表面形狀為弧形，橡膠墊一形狀大小與下夾板上表面一致，下夾板左右兩端靠近前后兩側(cè)分別固定連接有連接機(jī)構(gòu)，四組連接機(jī)構(gòu)關(guān)于下夾板中心兩兩對(duì)稱。該種橈骨遠(yuǎn)端夾板裝置設(shè)置有滑動(dòng)卡塊，當(dāng)松緊帶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)需要更換時(shí)，移動(dòng)活動(dòng)把手，連接軸開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)轉(zhuǎn)板在連接軸的帶動(dòng)下移動(dòng)，拉動(dòng)活動(dòng)轉(zhuǎn)板，滑動(dòng)卡塊在滑動(dòng)推板的帶動(dòng)下移動(dòng)，松緊帶上端可以從卡合連接塊中取出，移動(dòng)活動(dòng)推板，活動(dòng)卡塊在活動(dòng)推板的帶動(dòng)下移動(dòng)，松緊帶底端可從收納槽中取出，便于醫(yī)務(wù)人員更換松緊帶，節(jié)省人力，提高工作效率，節(jié)省資源。
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