[實(shí)用新型] 一種通信工程建設(shè)用的天線支架
一種通信工程建設(shè)用的天線支架,涉及天線支架技術(shù)領(lǐng)域,包括裝置主體、遮擋機(jī)構(gòu)和穩(wěn)定機(jī)構(gòu);裝置主體包括底座,底座的上端連接有底架,底架的內(nèi)部插入有頂架,頂架上端的外側(cè)套接有天線固定座;遮擋機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿的下端通過軸承活動(dòng)連接在頂架上,轉(zhuǎn)桿的外側(cè)連接有遮擋套,遮擋套成斗笠狀;穩(wěn)定機(jī)構(gòu)的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)均勻分布在底座的外側(cè)。本實(shí)用新型通過設(shè)置有轉(zhuǎn)桿和遮擋套,利用斗笠狀的遮擋套對天線固定座上固定的天線進(jìn)行保護(hù),本實(shí)用新型通過遮擋套的保護(hù)作用來避免積雪附著上天線固定座和天線上,從而防止天線表面結(jié)凍以及持續(xù)附著而損壞,同時(shí)也減少了天線的維修頻率,降低了工作人員在寒冷天氣下的工作量。
[實(shí)用新型] 耐腐蝕高強(qiáng)度汽車散熱器
本申請公開了耐腐蝕高強(qiáng)度汽車散熱器,涉及汽車散熱器技術(shù)領(lǐng)域,包括上腔室和下腔室,所述上腔室與下腔室之間連接有兩組穩(wěn)固桿,所述上腔室與下腔室之間連通有若干組散熱管,兩組所述穩(wěn)固桿之間連接有固定板,所述固定板間距開設(shè)有若干組固定孔道,所述固定板與上腔室和下腔室之間均設(shè)置有若干組散熱頁,將固定板連接在兩組穩(wěn)固桿之間,以此來增強(qiáng)穩(wěn)固桿受到外力時(shí)的穩(wěn)定性,通過固定板上開設(shè)的固定孔道,將散熱管放置在固定孔道中,此舉使得固定孔道可分?jǐn)傄徊糠稚峁苁艿降耐饬?,同時(shí)固定孔道與散熱管之間設(shè)置的緩沖橡膠墊使得散熱受到外力發(fā)生形變時(shí),橡膠緩沖墊可起到緩沖作用,有效的保證散熱管可正常工作。
[實(shí)用新型] 一種內(nèi)燃機(jī)搖臂機(jī)構(gòu)
本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)燃機(jī)搖臂機(jī)構(gòu),包括搖臂、搖臂軸和搖臂座,所述搖臂軸穿過搖臂和搖臂座,所述搖臂軸的端部設(shè)有位于所述搖臂外部的圓柱體,所述圓柱體上設(shè)有缺口,使得所述圓柱體的側(cè)面帶有平面,還包括限位件,所述圓柱體和限位件的相對位置合適,使得當(dāng)所述搖臂軸轉(zhuǎn)動(dòng)或者產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢時(shí),該所述平面壓迫在所述限位件上。本實(shí)用新型避免了搖臂軸的轉(zhuǎn)動(dòng),使得搖臂軸與搖臂座之間不會(huì)發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),進(jìn)而減少了搖臂座的磨損量,提高了搖臂機(jī)構(gòu)整體的壽命。
[實(shí)用新型] 一種可實(shí)時(shí)監(jiān)測氧含量的好氧堆肥反應(yīng)器
本實(shí)用新型提供一種可實(shí)時(shí)監(jiān)測氧含量的好氧堆肥反應(yīng)器,涉及堆肥設(shè)備領(lǐng)域,包括支撐架及反應(yīng)罐,支撐架上架設(shè)有箱體,箱體中設(shè)有監(jiān)測儀,監(jiān)測儀上裝載有導(dǎo)氣管,導(dǎo)氣管出口處連接有與反應(yīng)罐插接配合的監(jiān)測機(jī)構(gòu),監(jiān)測機(jī)構(gòu)包括流量計(jì)、連接管及具有長度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的氧氣探桿。本實(shí)用新型中氧氣探桿的伸縮程度可以調(diào)節(jié),通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿使得齒輪嚙合齒條,利用齒條的移動(dòng)推頂伸縮部相對基體產(chǎn)生滑移,即實(shí)現(xiàn)氧氣探桿的伸縮調(diào)節(jié)來適應(yīng)不同容量的發(fā)酵罐使用,顯著提高裝置在實(shí)際的生產(chǎn)工作中適應(yīng)程度。
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