珩磨滾壓管的加工工藝步驟
1、選料:選用適合尺寸的金屬材質(zhì)棒材作為加工珩磨管的原料棒材;
2、開坯、自由鍛及熱處理工藝:對原料棒材采用開坯、自由鍛及熱處理工藝進行加工;
3、矯直:對處理后的原料棒材進行鍛錘矯直;
4、打深孔:在原料棒材上打出適合尺寸的通孔后制成管材;
5、珩磨:采用珩磨油石對管材的通孔進行珩磨加工,使得管材的通孔符合珩磨管所要求的尺寸及加工精度要求;
6、車外圓刨光:采用車床對管材的外壁及端面進行車加工及刨光,使得管材的外徑達到 珩磨管要求的尺寸及加工精度要求,完成珩磨管的制作。珩磨是加工內(nèi)孔的一種比較的有用的加工方法,不但生產(chǎn)率高,加工精度也很高。
經(jīng)過全體員工多年的不懈努力,以及在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導和帶領(lǐng)下,公司目前已確立了在鋼管行業(yè)中的先進地位。
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蚌埠不銹鋼絎磨管二是在滑動速度較小時的摩擦系數(shù)條件(B條件),這是在較低面壓作用下控制沖頭肩部材料變形時的情況。三是面壓很小,滑動速度也很小時的摩擦系數(shù)條件(C條件),這是沖頭底部由于材料和模具接觸才開始產(chǎn)生變形的情況。實際沖壓成型過程中,材料是在這些條件的復合下發(fā)生滑動,所以需要在設定的滑動條件下,評價材料能否進行充分的滑動。在各種滑動條件下本產(chǎn)品的摩擦系數(shù)都小于傳統(tǒng)的GA潤滑鋼板。特別是本產(chǎn)品C條件摩擦系數(shù)比傳統(tǒng)的GA潤滑鋼板顯著下降,這是本產(chǎn)品的一個特點。
公司自成立以來,始終堅持"注重質(zhì)量,用戶至上,誠信經(jīng)營,合作雙贏"的經(jīng)營理念;銘記"務實創(chuàng)新,拼搏進取"的企業(yè)精神,實施協(xié)調(diào)發(fā)展、人才興企和低成本戰(zhàn)略,持特色發(fā)展道路,推動公司的高速發(fā)展。
液壓缸筒憑借結(jié)構(gòu)簡單、工藝適應性好、環(huán)境污染小等特點,成為傳動領(lǐng)域中不可取代的重要裝置之一,被應用于汽車制造、電力電子、塑料、機械、冶金和輕工等國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。
液壓缸筒主要是由缸體、活塞、活塞桿及其他部件組成,每個部件不但結(jié)構(gòu)是精心設計的,就連它們的材料都是特意選用的,都是為了能夠符合液壓缸筒工作的特性。
先來說說液壓缸筒缸體的材料,選擇的時候還要考慮液壓缸筒所處的系統(tǒng),若是機床中的液壓缸筒,那它缸體的材料多數(shù)采用鑄鐵,當壓力大于8MPa時,建議換成沒縫鋼管。
而對于工程機械中配備的液壓缸筒,多數(shù)情況會采用35鋼和45鋼沒縫鋼管作為缸體材料,出現(xiàn)壓力高時,可采用27SiMn沒縫鋼管或45鋼鍛造,以應對壓力。
其次是液壓缸筒中活塞的材料,與其結(jié)構(gòu)形式還有一些的聯(lián)系,一般整體式活塞多數(shù)采用35鋼和45鋼作為材料;而裝配式活塞的材料有灰鑄鐵、鋁合金等,需要的可在鋼活塞坯外面裝上青銅、黃銅等。
在液壓缸筒中,活塞和配套活塞桿一起工作的,所以活塞桿的材料與活塞類似,一般也都35鋼和45鋼。只有當液壓缸筒的沖擊振動很大時,才會用到像55鋼或40Cr等這樣的合金材料。
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