| 類別 | 齒輪減速機(jī) | 齒輪類型 | 斜齒輪減速機(jī) |
| 安裝形式 | 臥式 | 布局形式 | 同軸式 |
| 齒面硬度 | 硬齒面 | 用途 | 減速機(jī) |
| 品牌 | 減速機(jī).RF107斜齒輪減速機(jī) | 型號 | R97系列減速機(jī)R107系列減速機(jī)R127系列減速機(jī)R137系列減速機(jī)R147系列減速機(jī)R157 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1450（rpm） | 額定功率 | 30（kw） |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 200（rpm） | 許用扭矩 | 10000（N.m） |
| 使用范圍 | R97系列減速機(jī)R107系列減速機(jī)R127系列減速機(jī)R137系列減速機(jī)R147系列減速機(jī)R157 | 級數(shù) | 三級 |
| 減速比 | 1000 |
結(jié)構(gòu)特點：
--采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW;
--外形設(shè)計適合全方位的萬能安裝配置;
--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取;
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%;
--為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動比拓展至27000.
主要材料：
--箱體：鋁合金（機(jī)座07-27），鑄鐵（機(jī)座37-167）；
--齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。
表面噴涂
--鋁合金：
1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；
2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；
--鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
效率
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98%。
需要特別指出的是，在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中，對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級，這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以，當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。
雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。參見下面性能參數(shù)表：
| 潤滑油 |
| ，RF147齒輪減速器，R17減速機(jī)R27減速機(jī)R37減速機(jī)R47減速機(jī)R57減速機(jī)R67減速機(jī)R77減速機(jī)R87減速機(jī)R97減速機(jī)R107減速機(jī)R137減速機(jī)R147減速機(jī)R167減速機(jī)，RF07減速機(jī)RF17減速機(jī)RF27減速機(jī)RF37 減速機(jī)RF47減速機(jī)RF57減速機(jī)RF67減速機(jī)RF77減速機(jī)RF87減速機(jī)RF97減速機(jī)RF107減速機(jī) RF137減速RF147減速機(jī)RF167減速機(jī)R17F減速機(jī),R27F減速機(jī),R37F減速機(jī),R47F減速機(jī),R57F減速機(jī),R67F減速 機(jī),R77F減速機(jī),R87F減速機(jī).RM57減速機(jī),RM67,RM77減速機(jī),RM87減速機(jī),RM97減速機(jī),RM107減速機(jī),RM137減速機(jī),RM147減速機(jī),RM167減速機(jī);RX57減速機(jī),RX67減速機(jī),RX77減速機(jī),RX87減速機(jī),RX97減速 機(jī),RX107減速機(jī);RXF57減速機(jī),RXF67減速機(jī),RXF77減速機(jī),RXF87減速機(jī),RXF97減速機(jī),RXF107減速機(jī)。 R17系列減速機(jī)R27系列減速機(jī)R37系列減速機(jī)R47系列減速機(jī)R57系列減速機(jī)R67系列減速機(jī)R77系列減速機(jī)R87系列減速機(jī)R97系列減速機(jī)R107系列減速機(jī)R127系列減速機(jī)R137系列減速機(jī)R147系列減速機(jī)R157 系列減速機(jī)R167系列減速機(jī)，R系列減速機(jī)還分為RF系列減速機(jī)RD系列減速機(jī)RX系列減速機(jī)RX57系列減速機(jī)RX67系列減速機(jī)RX77系列減速機(jī)RX87系列減速機(jī)RX97系列減速機(jī)RX107系列減速機(jī)RX137系列減速 機(jī)RX147系列減速機(jī)RX157系列減速機(jī)RX167系列減速機(jī)。。。詳情請來電詳談021-69577328 還有大量現(xiàn)貨，歡迎來電搶購。 |
產(chǎn)品進(jìn)行模塊化優(yōu)化設(shè)計，具有極高的組合性、互換性。按5級精度設(shè)計，齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，磨削內(nèi)外齒直徑達(dá)到2500mm，對齒輪進(jìn)行預(yù)修形，降低噪音，專業(yè)的熱處理和齒根處理工藝，保證強(qiáng)度，提高減速機(jī)的承載能力。
公司引進(jìn)國際一流的德國霍夫勒數(shù)控成形磨齒機(jī)、德國克林貝格齒輪檢測儀、德國溫澤三坐標(biāo)測量儀、美國格里森弧齒錐齒輪磨齒機(jī)、奧地利愛協(xié)林熱處理生產(chǎn)線、日本三菱加工中心和日本森精機(jī)鏜銑加工中心等目前世界最先進(jìn)設(shè)備，保證了產(chǎn)品精度要求。
公司建立了國內(nèi)最先進(jìn)的傳動設(shè)備加載實驗中心，功率達(dá)到3600KW。每類產(chǎn)品均經(jīng)過加載實驗，所有取樣儀表采用遠(yuǎn)程控制，計算機(jī)采集數(shù)據(jù)并自動處理試驗結(jié)果，具有準(zhǔn)確、高效、科學(xué)等特點，達(dá)到國際先進(jìn)水平。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：冶金、電力、建材、礦山、起重、環(huán)保、化工、輕工等行業(yè)。公司奉行“世界級品質(zhì)，成本化價格”的營銷思路，積極開拓市場。要求銷售人員要時時刻刻與用戶保持零距離接觸，向客戶提供快速，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用高質(zhì)量的解決方案滿足客戶的需求。同客戶建立密切、靈活、可信賴的長期合作伙伴關(guān)系。完善的技術(shù)支持和售后服務(wù)，解決用戶后顧之憂。
公司將搶抓機(jī)遇，開拓創(chuàng)新，為實現(xiàn)“成為全球傳動領(lǐng)域最佳供應(yīng)商” 的發(fā)展目標(biāo)而努力奮斗！
詳細(xì)信息
主營產(chǎn)品或服務(wù)： 減速機(jī);伺服減速機(jī);錐齒輪減速機(jī);硬齒面減速機(jī);擺線針輪減速機(jī);精密減速機(jī);蝸輪減速機(jī);伺服減速器;重型減速機(jī);標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱;伺服精密行星減速機(jī);伺服專用減速箱;精密伺服斜齒輪減速機(jī);螺旋傘齒輪傳動箱;無級變速機(jī);直角型精密齒輪箱;精密蝸輪蝸桿齒輪箱;平行軸斜齒輪減速機(jī);精密螺旋升降機(jī)精密螺旋升降機(jī);精密螺旋錐齒輪伺服減速機(jī); 主營行業(yè)： 減速機(jī)、變速機(jī) 齒輪箱 齒輪 機(jī)械設(shè)備用電動機(jī) 微型電動機(jī)
企業(yè)類型： 有限責(zé)任公司(自然人投資或控股) 經(jīng)營模式： 生產(chǎn)加工
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