TSUBAKI椿本 扭矩過(guò)載保護(hù)裝置（聯(lián)軸器型） TGX50-LC
TSUBAKI椿本 扭矩過(guò)載保護(hù)裝置（聯(lián)軸器型） TGX50-LC
TSUBAKI椿本 扭矩過(guò)載保護(hù)裝置（聯(lián)軸器型） TGX50-LC
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無(wú)背隙，通常使用時(shí)的剛性優(yōu)異的高精度類(lèi)型
?采用鋼珠和楔構(gòu)造、無(wú)背隙。
?即使尺寸相同，也可通過(guò)按顏色分類(lèi)的彈簧選擇設(shè)定扭矩。
?打滑時(shí)的空程極小。
?傳動(dòng)滾珠和溝槽的配列為僅在一處嚙合的組合。
?非接觸型TG傳感器可檢出過(guò)載、停止電機(jī)和發(fā)出警報(bào)。
?提供TGX聯(lián)軸器類(lèi)型。
扭矩傳導(dǎo)途徑，輪轂→傳動(dòng)滾珠（鋼球）→法蘭盤(pán)。（或逆向傳導(dǎo)。）
傳動(dòng)滾珠（鋼球）因盤(pán)簧的壓力被保持在輪轂和主動(dòng)法蘭盤(pán)內(nèi)，支架與傳動(dòng)滾珠的接觸部為錐形，始終將傳動(dòng)滾珠（鋼球）與輪轂V形保持部的間隙維持為0。
此結(jié)構(gòu)為滾珠&楔形構(gòu)造(PAT.)
過(guò)載時(shí)傳動(dòng)滾珠（鋼球）跳出溝槽開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。
無(wú)滑動(dòng)，全部為翻轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)摩擦扭矩極小，耐久性優(yōu)良。
自動(dòng)復(fù)位方式重新起動(dòng)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)滾珠（鋼球）復(fù)位至原來(lái)的溝槽。
與TGB系列相同，五處的傳動(dòng)滾珠（鋼球）與溝槽不等配列，所以僅在一處嚙合，無(wú)位相錯(cuò)位。
