礦山施工巷筒內(nèi)用運(yùn)輸車運(yùn)送B破器材時必須遵守管理規(guī)定：
Z藥和L管必須分開運(yùn)送，分別存放在專用運(yùn)輸車廂內(nèi)，不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸。如果必須由同一列車運(yùn)輸時，Z藥車和L管車之間，必須用空車隔開，且隔開空車總長度不得小于3m。運(yùn)輸車廂需符合存放B破器材條件，密封性好，具有防爆和防靜電的特性，由經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護(hù)送，中途不得離開，全程護(hù)送到Z定施工點。
井下有軌式爆破材料運(yùn)送車，是改善以往礦山自行改裝的簡易運(yùn)輸車所存在的安全隱患，材質(zhì)為加厚鋼板焊接而成，板材厚度不低于6mm，內(nèi)部為防靜電的木板和軟質(zhì)防靜電阻燃?xì)謮|，也可起到防震效果，規(guī)格根據(jù)所需儲存量設(shè)計定制，根據(jù)礦山常用軌距，運(yùn)輸車可定制600/762/900mm的軌距。這樣一款運(yùn)輸車，為礦山運(yùn)送B破器材環(huán)節(jié)，減輕了作業(yè)強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率并帶來安全保障。
