（1）制定嚴格的產品企業(yè)標準，并有完善的質量檢驗制度和控制手段。有高精度的剪板機、折彎機、各種機械加工設備及全自動高壓靜電噴塑設備，工藝裝備齊全。
（2）所有鈑金件、機加工件加工后均打磨毛刺，無裂痕及傷痕。
（3）所有焊接件均焊接牢固，外表光滑平整。
（4）每標準節(jié)組裝后，質量符合技術標準要求。
（5）產品的全部鈑金件均經過嚴格的酸洗、除銹、磷化等十三道工序處理，選用大型流水線自動前處理噴涂設備。表面噴涂粉末材料采用具有環(huán)保性質的高強度樹脂粉末。其相關技術性能完全符合GB-T13667.16.3檔案管理要求。噴涂無死角。經此表面處理的零件耐環(huán)境腐蝕性強、涂層牢固、美觀大方。表面處理工藝過程如下：預處理→60℃－80℃熱脫脂→冷水清洗→除銹→冷水清洗→中和→冷水清洗→表調→60℃－70℃熱磷化→冷水清洗→65℃-80℃熱鈍化→靜電噴粉→180℃固化。漆膜附著力達到GB1720中的二級指標。塑膜厚度為60—70μm，塑層防銹能力20年以上。
（6）所有標準件及緊固件均經氧化或鍍鋅處理。
4、材料選用
（1）金屬鋼板
產品均選用優(yōu)質冷軋鋼板。
（2）傳動機構
①傳動軸：采用六面，45#冷拉實心鋼，加工精度為3.2，經熱處理調質，HB220-290。
②鏈輪：采用鏈輪為12－48齒45#鋼，經鍛壓精密加工成型，回火去除應力，加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經高頻淬火HRC60-62。
③軸承：采用P204E級調心軸承。
④鏈條：采用428#，105節(jié)摩托車滾子鏈條。
⑤搖手體：采用自脫掛式搖手。
⑥緊固件為45#、Q235－A鋼標準化零件。
⑦滾輪為45#鋼整體鍛打成形，內孔擦洗六面成型，專用連接軸。
⑧連接管：采用優(yōu)質無縫鋼管，表面鍍鋅防腐處理。
5、載重性能
（1）單面擱板上均布載重40kg，最大撓度為3mm，24小時卸載后，無裂紋及永久變形。
（2）每標準節(jié)（六層雙面擱板）在全負載（每塊單面擱板均布載重45kg）的情況下，架體、立柱無明顯變形，架體無傾倒現象。
（3）在受全部載荷1/20外力（沿X、Y軸兩個方向的水平外力）的作用反復100次后，取消外力，架體所產生的傾斜不大于總高的1%，支架、立柱無明顯的變形。
6、安裝要求
（1）各部安裝應牢固可靠，沒有松動現象，各結構件和架體無明顯變形，架體無傾斜現象。每標準節(jié)組合后外型尺寸（長、寬、高）的極限偏差為正負2mm。
（2）標準架組裝后，側面板與中腰帶的對縫處的間隙不大于2mm。
（3）門縫間隙在安裝保障的前提下，均勻一致在1-2mm之間。
（4）導軌安裝后，單根導軌的直線度不大于1.0mm/m。5m中不大于2.0mm。兩根導軌水平高度偏差不大于1.0mm/m。兩根導軌寬度之間的平行度偏差不大于2.0mm/m，全長不大于2.0mm，導軌對接處高低差不大于0.3mm，架體移動時與軌道保持90度。
