軌道運(yùn)輸在礦井運(yùn)輸中仍占有重要的地位，由于軌道運(yùn)輸在不少礦井中仍是一種主要的運(yùn)輸方式，即便已經(jīng)采用連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械的礦井中，一些特殊材料仍然要采用這種軌道運(yùn)輸方式，比如爆破作業(yè)不可缺少的一些火工物品，所以，會(huì)使用到一種專門運(yùn)輸這些器材的軌道車，那么選擇這樣運(yùn)輸車，有什么條件呢？
首先要清楚軌距是多少？一般會(huì)有600/762/900幾種礦山常用的軌距
存放量是多少？根據(jù)計(jì)劃施工量，確定一輛運(yùn)輸車，至少需要一次運(yùn)輸多少量到井下，以便合理設(shè)計(jì)車廂尺寸
罐籠的尺寸或者軌道的zui大長(zhǎng)寬高限制，影響到運(yùn)輸車是否可以順利運(yùn)送到井下
是豎井還是斜井，涉及到安裝大碰頭還是小碰頭
選擇哪種開(kāi)門方式？單邊開(kāi)門還是雙邊開(kāi)門
附帶符合礦山檢測(cè)的zheng件，1煤礦需帶有煤安標(biāo)識(shí)，非煤礦山需帶有礦安標(biāo)識(shí)2gong安部出具的檢測(cè)報(bào)告3防爆檢測(cè)報(bào)告4防靜電檢測(cè)報(bào)告 
