在MTO-324T型號(hào)轉(zhuǎn)盤軸承的使用當(dāng)中，一般的軸承刪除廠家生產(chǎn)的軸承有可能會(huì)出現(xiàn)塑性變形的情況，考其原因主要有：
軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說(shuō)明電機(jī)軸承產(chǎn)生了塑性變形。發(fā)生這種情況的原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，軸承的工作表面的局部應(yīng)力超過(guò)了軸承材料的屈服度，而這種情況，一般都發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的一些軸承上。
洛陽(yáng)東軸軸承有限公司主營(yíng)MTO系列轉(zhuǎn)盤軸承、交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承、磁懸浮軸承、浮動(dòng)軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機(jī)軸承、高速電機(jī)軸承等產(chǎn)品，公司所有超高精密軸承原材料均使用特種不銹鋼，高溫軸承鋼等高端軸承材料，采用真空爐等設(shè)備對(duì)產(chǎn)品零件進(jìn)行特殊工藝處理，從而保證了產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì)，使軸承的使用壽命得到大幅度的延長(zhǎng)，深受消費(fèi)者喜愛(ài)!
在MTO-324T型號(hào)轉(zhuǎn)盤軸承參數(shù)：
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型號(hào)
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軸承參數(shù) |
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Do |
Di |
H |
Hi/Ho |
G |
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APPROX |
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in |
in |
in |
in |
Ibs |
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MTO-324T |
20.486 |
12.750 |
2.062 |
2.022 |
105 |
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MTO-324X |
20.486 |
12.770 |
2.375 |
2.063 |
105 |
對(duì)于精度高的設(shè)備來(lái)說(shuō)，往往對(duì)精度要求較高，一旦安裝、使用方法或者保養(yǎng)不當(dāng)，都可能會(huì)帶來(lái)各種各樣的問(wèn)題，比如說(shuō)在軸承使用時(shí)出現(xiàn)了晃動(dòng)過(guò)大的問(wèn)題，考其原因有：
1、安裝螺栓松動(dòng)，造成工作時(shí)晃動(dòng)。遇到轉(zhuǎn)盤軸承工作時(shí)晃動(dòng)首先就要立即檢查所有內(nèi)外圈安裝螺栓。查看是否有松動(dòng)現(xiàn)象并按要求緊固。
2、有可能是支撐轉(zhuǎn)盤軸承的鋼結(jié)構(gòu)的鋼性不夠，在加載的時(shí)候產(chǎn)生了彈性變形，從而導(dǎo)致軸承整體晃動(dòng)，加大支撐軸承鋼結(jié)構(gòu)14倍的強(qiáng)度。
3、長(zhǎng)期超載作業(yè)并導(dǎo)致滾道壓潰，間隙過(guò)大。發(fā)生此類情況請(qǐng)及時(shí)通知軸承售后進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證軸承的正常使用。
總之，為了保證軸承的正常使用，如果在使用過(guò)程中出現(xiàn)了晃動(dòng)現(xiàn)象，一定要及時(shí)停機(jī)檢查，以防長(zhǎng)期晃動(dòng)給軸承帶來(lái)更大的損害。
MTO系列轉(zhuǎn)盤軸承的潤(rùn)滑劑不合適、過(guò)大載荷、過(guò)大預(yù)壓、過(guò)大過(guò)盈量、金屬粉末等的異物咬入等等情況都會(huì)造成軸承的損壞，在軸承損壞之后要充分了解軸承的使用情況，弄清楚事故發(fā)生的狀況，在結(jié)合軸承損傷情況和多種原因進(jìn)行考察，就可以防止再次發(fā)生。下面就來(lái)介紹軸承損傷原因以及補(bǔ)救措施。
1.軸承剝離
軸承再承受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動(dòng)體面由于滾動(dòng)疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。
2.軸承卡傷
所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小匯總而產(chǎn)生的高速電機(jī)軸承表面損傷?；烂?、滾動(dòng)面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。
3.軸承裂紋、裂縫
所謂裂紋是指滾道輪或滾動(dòng)體產(chǎn)生裂紋損傷。如果繼續(xù)使用的話，也將包括裂紋發(fā)展的裂縫。
4.軸承梨皮狀點(diǎn)蝕
在滾道面上產(chǎn)生的弱光澤的暗色梨皮狀點(diǎn)蝕。
5.軸承微振磨損
由于兩個(gè)接觸面間相對(duì)反復(fù)微小滑動(dòng)而產(chǎn)生的磨損在高速電機(jī)軸承滾道面和滾動(dòng)體的接觸部分上產(chǎn)生。由于發(fā)生紅褐色和黑色磨損粉末，因而也稱微振磨損腐蝕。
6.軸承蠕變
所謂蠕變是指在軸承的配合面上產(chǎn)生間隙時(shí)，在配合面之間相對(duì)發(fā)生滑動(dòng)而言，發(fā)生蠕變的配合面呈現(xiàn)出鏡面光亮或暗面，有時(shí)也帶有卡傷磨損產(chǎn)生。
7.軸承電蝕
所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉(zhuǎn)重的軸承滾道輪和滾動(dòng)體的接觸部分流動(dòng)時(shí)、通過(guò)薄薄的潤(rùn)滑油膜發(fā)出火花、其表面出現(xiàn)局部的地熔融和凹凸現(xiàn)象。
8.軸承安裝傷痕
高速電機(jī)軸承在安裝和拆卸時(shí)等使用時(shí)給滾道面及滾動(dòng)面上造成的軸向線狀傷痕。
