車速反饋標志是我公司自主研發(fā)的一款用于降低司機行車速度,提高行車安全的交通設施。車速反饋標志雷達測速在國外尤其是德國已經較為普及。車速反饋標志雷達測速有太陽能供電和普通供電兩種。 | |
詳細介紹:
該產品可以用于以下地點:
1/居民小區(qū)
2/停車場
3/高速道路
4/一般公路
5/廠區(qū)
6/建筑工地
7/礦區(qū)或鐵路運輸區(qū)域
8/事故多發(fā)地段(如彎道;隧道;橋梁)
9/學校區(qū)域
10/醫(yī)院區(qū)域
總之可以用在一切提高公共安全的地方。
技術參數(shù):
顯示速度:5---321公里/小時
字體:
高度:35厘米
顏色:單色:紅色或黃色
雙色:綠色代表安全速度;紅色代表超速
數(shù)量:2個字符或3個字符
屏幕尺寸:40*70厘米
顯示箱體尺寸:80CM 長*70CM 寬*22CM 深
線路板(三位數(shù))尺寸:69*114厘米
LED:
亮度:紅:5000-7000mcd;黃6000-8000mcd;綠10000-12000mcd
視角:紅:30度;黃:30度;綠:45度
雷達:K波方向性多普勒雷達
監(jiān)測范圍:4個車道
測速范圍:5---321公里/小時
誤差:1-2公里/小時
傳送模式:RS232接口系列
反應時間:≤5ms
通信協(xié)議(控制器和顯示屏之間的):I2C 協(xié)議
電源輸入:90-240V AC
操作電壓:12V DC
電流消耗:最大:10W;待機:0.2W;
電池:12V 65AH;21千克/只
毛重: 太陽能的 40公斤
普通的 20公斤
太陽能板:12V 40W;12V 80W
標志反光膜:高強級
工作溫度:-40℃---70℃°
生產廠家:杭州來淶科技有限公司
通過CE/FCC/ROHS認證
每天有成千上萬的行人,自行車和道路施工人員與汽車共同使用道路。老人,年輕人,還有孩子們,不論是漫步,上下班,還是上下學,他們都需要一個安全的道路交通環(huán)境。
產品需求的必然性:
• 在近幾年的統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn),汽車的速度越快,越容易在事故中引發(fā)行人的重大傷亡。
• 很明顯,僅靠限速標志,已經無法滿足交通安全的需要。研究顯示,車速反饋標志可以有效降低來車的速度。
產品作用:
可實現(xiàn)通過微波雷達測速,實時反饋來車的速度和行車速度的改變,提醒司機不要超速,并將車速降到安全的范圍內,從而提高行人的安全。
產品的優(yōu)點——我們的承諾:
• 適用于不同需求,良好的耐久性能;
• 我們生產的車速反饋標志具有良好的密封性能,安裝簡單,易于調換,并且可以輕易除去表面的污痕而不損壞標志表面;
• 為了更好的保證標志的使用,我們可在兩年內對有問題的部件進行免費更換,更大程度上保證了標志的使用時間;
• 我們提供的不同類型的尺寸和顯示高度的車速反饋標志,用戶還可以根據不同需求選擇電源種類。尤其是一些特殊環(huán)境,我們可以提供太陽能供電系統(tǒng),為產品的適用性提供了更為寬廣的選擇。
車速反饋標志主要適用于多種事故多發(fā)路段:
• 學校
• 急轉彎
• 施工路段
• 高速行駛路段
• 公園及娛樂場所
• 主干道的匯集點
•交通繁忙的十字路口
組成部分:
1.限速標志(標明該路段的限速標準)
2.如“請注意您的車速”的提醒字樣和一個動態(tài)LED(導體發(fā)光二極管)顯示屏,上面時刻變動的數(shù)據顯示著經過車輛的時速
3.微波測速雷達
三種控制標志運行方式:
1. 常開
2. 通過開關進行人工操作
3. 提高軟件預設情況進行操作。當車輛行駛速度超過這個設定值時,“速度反饋標志”就會通過閃爍LED的方式來警告司機。
工作原理:
當車輛進入“速度反饋標志”的雷達的檢測區(qū)域時(大約為標志前部10m到300m的范圍內),微波雷達將自動探測車輛行駛的速度,并在LED顯示屏上予以顯示及時提醒駕駛員注意降低行駛速度,從而有效減少因超速引發(fā)道路交通事故的發(fā)生。
車速反饋標志具有顯著的醒目誘導功能,可以明顯減少交通事故,達到安全的效果。公司嚴格按照ISO9001:2000國際質量管理體系進行生產管理,在生產上嚴格把關,目前,公司已具備設計開發(fā)和年生產銷售車速反饋標志幾萬臺的能力,所開發(fā)生產的產品銷售對象以國內的道路施工、交通管理及交警部門等單位為主,產品已經出口國外,遠銷美國,英國,澳大利亞,墨西哥,阿拉伯等國家和地區(qū)。
產品展示
車速反饋標志安裝說明書
1. 將太陽能板固定在支架上,然后用螺絲和螺帽固定在車速反饋標志上,用白色的導線將太陽能電池板和車速反饋標志箱內的電池連接上,正負極一一對應連接。
2. 將車速反饋標志固定在道路左側或者是右側,或者是道路正上方,使雷達口正對來車方向,傾斜角度不超過15度,如果是固定在道路上方,則雷達固定位置應該是雷達腔口斜下角對準來車位置。同時,雷達與地面的距離越高,雷達工作的距離越遠。一般雷達距地面距離保持在2-7米為佳。
3. 打開車速反饋標志后蓋,將雷達的數(shù)據線,控制主板連線一一對應連接。后調整雷達位置,使起正對來車方向。 4. 將車速反饋標志過頂后用螺絲將車速反饋標志固定在立柱上。 |