鋼廠用IY5-9200液壓傳動(dòng)裝置 IY5-9200液壓馬達(dá)廠家 IY5-9200BD47行星減速機(jī) 液壓回轉(zhuǎn)裝置 錨纜機(jī)用IY5-7800液壓回轉(zhuǎn)減速機(jī)
IY液壓傳動(dòng)裝置允許在高背壓下工作，在連續(xù)工作室，允許被壓10MPA
IY5-7200，IY5-7800，IY5-9200，IY5-10000，IY5-11000
IY6-14800，IY6-17600，IY6-21300 IY6-10500
普雷斯公司所設(shè)計(jì)的液壓回轉(zhuǎn)裝置不僅能符合力士樂(lè)型系列參數(shù)和外形安裝尺寸，而且可根據(jù)客戶具體需要，提供意大利布雷維尼、日本帝人、不二越、KYB型的替代產(chǎn)品。我們可在客戶選型階段為客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，力求為客戶找到最適合的傳動(dòng)解決方案。
ZBMR-80,ZBMR-100,ZBMR-125,ZBMR-160,ZBMR-200,帶制動(dòng)器液壓馬達(dá)
ZBMR-250,ZBMR-315,ZBMR-80P1AⅡY,ZBMR-100P1AⅡY,帶制動(dòng)器液壓馬達(dá)
ZBMR-125P1AⅡY,ZBMR-160P1AⅡY,ZBMR-200P1AⅡY,帶制動(dòng)器液壓馬達(dá)
ZBMR-250P1AⅡY,ZBMR-315P1AⅡY,ZBMR-80H1AⅡY,帶制動(dòng)器液壓馬達(dá)
ZBMR-250P1AⅡY,ZBMR-315P1AⅡY,ZBMR-80H1AⅡY,帶制動(dòng)器液壓馬達(dá)
ZBMR-100H1AⅡY,ZBMR-125H1AⅡY,ZBMR-160H1AⅡY,帶制動(dòng)器液壓馬達(dá)
ZBMR-200H1AⅡY,ZBMR-250H1AⅡY,ZBMR-315H1AⅡY,帶制動(dòng)器液壓馬達(dá)?
簡(jiǎn)介
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。
一種液壓馬達(dá)與減速器集成傳動(dòng)裝置，由液壓馬達(dá)、與所述的液壓馬達(dá)相連接的減速器及控制所述的液壓馬達(dá)傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓控制閥組成，所述的減速器具有一級(jí)減速的中心齒輪及與其相嚙合的行星齒輪以及二級(jí)減速的中心齒輪及與其相嚙合的行星齒輪裝置，所述的二級(jí)行星齒輪兼作驅(qū)動(dòng)裝置的減速器殼體上同心安置二排內(nèi)齒圈，所述的二級(jí)中心齒輪與二級(jí)行星齒輪相嚙合，所述的二級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪嚙合.
特征
a.用于固定整個(gè)傳動(dòng)裝置的所述的液壓馬達(dá)的殼體兼用作所述的二級(jí)減速行星齒輪的行星架；所述的液壓馬達(dá)的殼體右端配置一轉(zhuǎn)動(dòng)的二級(jí)行星減速器殼體，所述的液壓馬達(dá)的殼體左端固定連接一前蓋；
b.所述的液壓馬達(dá)是徑向液壓馬達(dá)，所述的徑向液壓馬達(dá)設(shè)置有多個(gè)液壓推動(dòng)的徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞以及與所述的多個(gè)徑向柱塞相連接的輸出曲軸；
c.所述的液壓馬達(dá)的輸出曲軸上固定連接一個(gè)一級(jí)減速的中心軸齒輪；所述的中心軸齒輪上活動(dòng)安裝一個(gè)二級(jí)減速的中心齒輪；
d. 所述的一級(jí)行星齒輪安裝在與所述的二級(jí)減速中心齒輪相聯(lián)接的一級(jí)行星架上；所述的二級(jí)中心齒輪與二級(jí)行星齒輪相嚙合，所述的二級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪(嚙合；所述的一級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪相嚙合；
e.在所述的液壓馬達(dá)的殼體固定連接的前蓋的前端，設(shè)置一所述的液壓馬達(dá)與減速器轉(zhuǎn)動(dòng)與制動(dòng)的控制閥、液壓配流器組合成一體的油路集成塊。
